台铁拚了！5款观光列车计划曝光 「钻石奢华寝台列车」能躺在车内看星空
2022年为铁道旅游年！交通部长林佳龙日前在脸书预告，继美学导入台铁的「鸣日号」之后，已经选定原本要退役的阿公级列车「蓝皮普快」改造成老派时尚的「蓝皮解忧号」，另外，还会有顶级豪华的「钻石奢华寝台列车」，未来让旅客躺在车内看星空。
林佳龙说，到日本旅行，到京都搭乘像火柴盒一样的岚山小火车、到九州搭乘由布院之森列车、四国的伊予滩物语等，都让人印象深刻。搭乘铁道是最轻松舒适的旅行方式，「我们也希望台湾的铁道，除了通勤之外，也能搭载更多观光的任务。」
▲林佳龙预告，2022铁道观光旅游年，台铁要有铁路观光车队了。（图／翻摄自林佳龙脸书）
为2022铁道旅游年布局，继美学导入台铁的「鸣日号」之后，林佳龙表示，已经选定原本要退役的阿公级列车「蓝皮普快」改造成老派时尚的「蓝皮解忧号」，现在正在「整形」中。
▲ 九州「由布院之森」列车。（图／记者黄士原摄）
除了复古款，还会另外打造英伦典雅的「海风号」、朴实悠闲的「山岚号」，以及顶级豪华的「钻石奢华寝台列车」，未来让旅客躺在车内看星空。林佳龙还说，除了观光列车，也将打造主题风格观光车站、盘点观光路线，让台湾铁道之旅成为国际观光新卖点。
▲岚山小火车。（图／翻摄自嵯峨野観光鉄道官网）《铁道情报》杂志总编辑古庭维则在脸书发文指出，五款观光列车计划曝光后，虽然网路上以骂声居多，但他个人其实满支持的，强调这项政策能不能好好延续到完整实现，或是经营上的管理及火车以外的软硬体，规划单位当然会有所思考，并不需要批评或看衰。
但古庭维也提醒，有2项特别要关心的前提，第一，EMU100型和EMU300型，已经很老了，如果要赋予新的任务，恐怕也要有新的生命。如果不能与动力改造同步，届时就会半路挂掉，一天到晚改时间或取消，各种客素等等，可预期会是基层员工的梦靥。
另外，古庭维也进一步再指出，EMU100型是非常指标性的老车辆，因为十多年前台铁愿意动态保存才得以幸存至今，所以大幅修改内装就牵涉到保存的议题，相信很多人反对的理由，就是舍不得EMU100型被改造。
然而，目前国家铁道博物馆已经开始筹备，古庭维认为，博物馆级「原汁原味」车辆可以在博物馆保存，提供动态保存车辆更多改造的可能性，关键在于「博物馆级」的打造或回复，都必须拜托台铁全力协助甚至配合。
古庭维最后说，安全、准点等老问题，他认为跟推动观光列车计划无关，只是容易成为被攻击的题目，期待大计划能推动成功，台铁提升服务质感的同时，也能兼顾文化资产的部分。