台铁首个礼宾候车室在花莲 配合鸣日号年底启用

台铁首座礼宾候车室花莲站。(台铁局提供)

台铁首座礼宾候车室在花莲站。(台铁局提供)

专题演讲由台铁局长张政源上台演说。(台铁局提供)

为2022年铁道观光旅游年做准备,台铁局将设置贵宾室配合鸣日号首航。台铁局长张政源今日宣布,首站礼宾室在花莲,12月31日就会开张;接下来,将把南港新乌日、新左营枋寮,陆续打造成区域铁道旅游中心,并在车站设置礼宾室,建构完整的台湾铁道旅游网

台湾铁道观光协会2日举办「2020台湾铁道观光交流论坛」。台铁局长张政源简报表示,台铁已选定8个车站成为区域铁道旅游中心,类似旅客接待中心概念,提供柜台旅游咨询服务、比照航空公司贵宾室,在车站设有礼宾候车室;首个花莲礼宾候车室将在12月30日完工,其他还有南港、新乌日、新左营、枋寮、基隆罗东台东等7个车站待建置。

张政源表示,考量南港作为东区门户北宜高铁完工后也是重要门户,委托得标厂商雄狮建置;中部选择新乌日站,考量到三铁共构台中捷运绿线;南部选新左营也是看中三铁共构的位置优势;枋寮站是南回的始发跟终点站,未来也将打造成蓝皮梦幻基地;东部选花莲,后续台东、罗东、基隆站也会逐步建立。

至于目前行驶于南回线,没有冷气,只有电扇普通快车「蓝皮解忧号」,将于31日进厂改装成观光专列;获得世界设计首奖的台铁观光列车「鸣日号」将于31日首航到台东,迎接明年元旦曙光

张政源表示,建立观光车队非常重要,所以购买60辆支线观光列车,规划2022年推「山岚号」、「海风号」,2024年推「钻石级寝台式观光列车」,台铁要跟国内设计师合作,设计属于台湾的列车。

张政源指出,海风号以英国贵妇号EMU100行驶,山岚号由义大利美女EMU300改装,尽管不是MIT,但都要做到「DIT」台湾设计。