南回铁路电气化首航 未来打造环岛6小时生活圈

南回铁路电气化将于23日通车，20日举办首航，完成环岛铁路电气化最后一哩路。（潘建志摄）

南回铁路电气化将于23日通车，20日举办首航，完成环岛铁路电气化最后一哩路。（潘建志摄）

南回铁路电气化将于23日通车，交通部长林佳龙20日搭乘7点33分的普悠玛从屏东出发，摇铃正式宣告启航。林佳龙说，南回段是环岛铁路电气化最后一哩路，全线通车后将实现环岛铁路一日生活圈，未来将打造西部高铁、东部快铁的全岛轨道网路。

林佳龙23日上午与屏东县长潘孟安，立委伍丽华、周春米、钟佳滨等人，在屏东火车站主持首航仪式，林佳龙说，南回铁路电气化后，包括普悠玛、太鲁阁，及刚到台湾的EMU900都能行驶，让旅客坐得更舒适也更省时，从高雄到台东省了27分钟，到花莲省了39分钟

他说，未来将打造台湾环岛高快速铁路网，以「西部高铁、东部快铁」建构全岛6小时生活圈。除了高铁往南北再延伸，也会将东部铁路网速度再提升，缩短城乡差距，并带动轨道观光。

不过南回铁路电气化后，全台仅存每天各往返一班「蓝皮火车」将停驶，让许多民众觉得可惜。林佳龙说，蓝皮火车有特殊风貌，未来希望保留至少一天一班，兼顾观光与交通需求。

另外南回铁路有8个车站，中间的小站或无人站也会朝向保存，经设计美学后营造地方特色，吸引旅客造访秘境，成为铁道旅游新景点。