拚109年底电气化通车　南回铁路9/6起夜间减班改公路替运

▲配合电气化工程，南回铁路自9/6起夜间减班。（图／资料照／台铁提供）

生活中心／台北报导

为达成109年底南回铁路电气化通车目标，因应工程施工需要，自9月6日起，台铁南回铁路每周一至四、六，将自晚上19时以后停驶，改由公路替运，预计为期2年时间。交通部铁工局表示，为顺利推动工程并降低施工风险，减班是非不得已的选择，但未来电气化后，就能缩短高雄屏东往返台东的旅行时间。

南回铁路属单线铁路，路线多在崇山峻岭间，但工程施工必须占用轨道，加上人员机具材料运送不便，铁工局原规划台东至潮州间的火车需全数停驶以利工程展开。

▲南回铁路路线多在崇山峻岭间，施工不易。（图／资料照／台铁提供）

由于南回线是台东重要交通命脉，停驶对于县民及游客均影响甚大，经台东县府与铁工局、台铁局多次协商后，协调于搭车人数较少的日期（周一至四、六）铁路自19时起停止发车，让出路线供铁工局施工，而周五、日与寒暑假观光旺季期间则仍以疏运为优先，铁路维持正常行驶。

自9/6起，南回线晚上19时以后停驶，公路替运自17时起至21时，每半小时开行一班台东-高雄直达车（停靠知本、太麻里、大武）、每1小时一班台东-潮州区间车（停靠知本、太麻里、金仑、泷溪、大武、枋寮），并于周六再额外加开班次。

除了知本是在火车站前上下客外，其他车站旅客则在省道台9线上的临时站牌上下车。另外减班的新火车时刻表，台铁正在调整中，台铁也持续研议日间增开班次的可行性，完成后会配合订票期程另外对外公告。