蔡英文：2020年底让南回铁路全线电气化通车

蔡英文总统今天前往台东太麻里视察「前瞻轨道建设南回铁路电气化工程」，期勉所有施工团队在2020年底前完成南回铁路全线电气化通车，并强调，政府将透过推动台铁票务系统的整合与再造，以及「花东铁路全面双轨化」等两大策略，期大幅改善花东铁路运输问题。

蔡英文先听取交通部铁工局副局长伍胜园简报「南回铁路电气化多良段」现况，了解目前多良段工程施工情形与进程。

她说，深深感觉到这里是全台湾所有铁路车站里面最漂亮的车站，相信所有施工团队也是抱持着这样的心情，来完成这项南回铁路电气化工程，这也是环岛铁路电气化路网最后一哩路。

她是屏东人，每次往返屏东与台北，都会路经东海岸，也曾有几次搭乘火车往返的经验。全台湾的环岛铁路，由于这段南回铁路还没有电气化，因此无法全段连结，对此，她请行政院及交通部协助，将南回铁路电气化的工程费用，特别列入前瞻基础建设计划的预算，来完成环岛铁路的最后一哩路。

对于南回铁路电气化工程，她认为「东部乡亲真的等太久了，我们不能让大家继续等待」，因此她期勉所有施工团队，将来务请如期如质完成这项工程。未来南回铁路完成电气化以后，普悠玛号、太鲁阁号都可以开到台东。换算下来，从高雄直达台东，只要90分钟。

为争取更多施工时间，目前有部分末班车暂停行驶，改用公路客运服务民众。蔡英文要求交通部一定要做好配套，并且跟乡亲妥善说明。

东部火车票长期一票难求，她强调，会透过两个方法来解决。第一，短期内以前瞻计划的经费，推动台铁票务系统的整合和再造。第二，长期则是要推动「花东铁路全面 双轨化」。铁路双轨化，班次就会增加，花东铁路运输的问题，就可获得大幅改善。

她也请交通部及施工团队继续加油，2020年底之前，务必让南回铁路全线电气化通车。