南回电气化通车 蔡苏同台互动冷
南回铁路电气化通车,总统蔡英文(左二)、行政院长苏贞昌(右二)、交通部长林佳龙(右一)、立委刘櫂豪(左一)搭上普悠玛列车。(立委刘櫂豪提供/蔡旻妤台东传真)
南回铁路电气化20日通车典礼,行政院长苏贞昌、总统蔡英文先后到场,苏揆上台致词3度感谢总统,蔡则称苏是「不需要讲台的院长」,但2人台下互动冷。另昨日南澳站道岔断裂20公分,影响9列次113分钟。
昨天通车典礼苏揆提早10分钟入席,蔡英文则准时到场;主办单位台铁安排2人位置错开,总统在右、苏揆在左,中间隔着走道,因此少有互动。
苏揆致词时3度提及并感谢总统,表示台东跟屏东接通虽只是最后一小段,却是整个台湾环岛铁路电气化的一大段,电气化后全岛铁路平权,所有乘客都可藉普悠玛、太鲁阁全岛贯通,车子更好、车速更快、班次更多,载运更大,台湾铁路一线通。
「这是一个不简单的工程!」蔡英文致词时对参与工程的每位工作人员表达敬意,并推荐私房景点「双东海岸线」,她说从枋寮到枫港可眺望台湾海峡及太平洋,光是大海的蓝色就有数不尽的丰富变化,希望大家都能搭乘南回线看看窗外美景。
由于苏致词时特地请人将讲台移开,还自备「伸缩指挥笔」简报,蔡称苏是「不需要讲台的院长」。典礼结束后,2人搭上开往屏东的普悠玛列车,虽然座位面对面,眼神却少有交集。
另外台铁7413次货物列车昨晨6时49分通报,行经南澳至武塔间东线发现列车晃动厉害,工务单位获报立即巡查,发现南澳站12B道岔趾端钢轨衔接处发生钢轨水平裂约20公分,随即封锁路线抢修。
昨日上午南澳至汉本间一度单线行车,上午9时12分恢复双线通行。台铁局工务段依「断轨应变处置标准作业程序」,第一时间先以覆盖器处理,同时派员在场监控,并抽换钢轨,以鱼尾钣固定,昨日夜间再封锁路线、焊接钢轨;据台铁局统计,昨日上午共影响9列次、113分钟。