台铁观光车队浮现 鸣日号首登场

左起依序是观光局长张锡聪、台湾观光协会长叶菊兰、雄狮董座王文杰、交长林佳龙、台铁局长张政源、立委许智杰。图／郭建志摄

台铁局29日携手雄狮旅游宣布「鸣日号」观光列车启动，交通部长林佳龙说，雄狮有国际级的旅游规划水准，透过与雄狮合作将可提高国旅级铁道旅游品质。雄狮也说，已完成700位员工的训练，2021年4月起将有五种套装行程上线，并纳入「策展」概念，如建筑师解说古迹等，届时也开放企业洽询「搭鸣日号」办员工奖励旅游的客制化行程。

包含交通部长林佳龙、观光局长张锡聪、台铁局长张政源、台湾观光协会会长叶菊兰、立委许智杰、雄狮旅游董事长王文杰、雄狮集团品牌策略总经理游国珍等人29日均出席位于台铁南港车站的「鸣日号启航记者会」。

对于鸣日号「旅游行程产品的开卖时程」，游国珍表示，本周将开卖2021年2月以前的时段，2021年预计1月中旬开卖3月以前的行程，接续4月以后的行程，将一次提供「半年区间」让民众选择。

行程安排的策略上，游国珍说，将由全车统一行程，走向一车厢、一行程，最后转变为打破车厢建置，乘客自由选择多元的套装行程，预计2021年4月起会有五套行程上线，甚至带入「策展」概念，例如以音乐、建筑等领域为主题，不仅有对应的行程参观，甚至有机会邀请到音乐家、建筑师现场解说，让旅客深入情境。

游国珍强调，赶在跨年行程上线前，已完成逾700位员工的训练，从车上服务、到站的行李后送等细节，一一演练，就是希望把雄狮第一次推出的铁道旅游产品做到最好。

张政源致词时表示，透过鸣日号上线，将展开铁道旅游新的里程碑，台铁局有四大方向。第一，建立铁道为骨干的旅游系统，过去仰赖公路、客运、游览车，而铁道是地表最干净的运输工具，欧洲也兴起回归铁道移动的趋势，将与公路总局等交通单位建置「铁道旅游服务中心」，在台北南港、台中新乌日、高雄新左营设置。

第二，张政源说，将建立台铁的观光车队，除了鸣日号，2021年5月蓝皮解忧号将面世，2022年由山岚号、海风号上阵，2024年台铁局将打造出台湾第一辆「寝台式钻石级列车」。

第三，张政源提到，将升级固定场域，包含：南回铁路8座车站改装，在花莲、南港、新乌日、新左营打造4个VIP礼宾室，让民众搭火车也能享受到航空公司等级的礼遇。另外，台铁局在枋寮也将与雄狮旅行社合作，打造「蓝皮列车的梦幻基地」。第四，将针对三条支线「集集、内湾、平溪」将打造为名副其实的观光支线，还有60辆观光支线列车也要重新打造。

林佳龙说，交通部正推动「三个观光」，第一是观光立国，把台湾从今年的防疫大国转变为观光大国；第二是推动观光主流化，让政府各单位一起为观光服务；第三是观光圈，筹组出观光界的产业联盟，串连食、宿、游、购、行。

林佳龙提到，今年疫情下有71家旅行社退场，却有99家进场，交通部将于2021年1月18日举办观光论坛，讨论台湾观光的转型升级，台湾是世界级的观光岛，趁疫情期间打好国旅基础，培养出最好的观光体验游程，待边境解封，就可向世界旅客招手。