【长荣轮卡运河】救援团队：长赐轮下周初有机会脱困

荷兰「Boskalis」公司执行长伯多斯基表示，长赐轮「有机会于下周初脱困」。（图／美联社）

长荣海运的巨型货柜轮「长赐轮」搁浅苏伊士运河后，多国专家齐聚当地，尝试协助其脱困，荷兰「Boskalis」公司执行长伯多斯基（Peter Berdowski）26日表示，长赐轮「有机会于下周初脱困」。

先前派遣救援团队前往埃及的荷兰「Smit Salvage」海上救助公司，其母公司便是「Boskalis」公司。伯多斯基在荷兰时事电视节目「Nieuwsuur」中表示，虽然长赐轮的船头陷入泥沙中，船尾却没有完全被卡住，因此有机会从后面将船拉出；且27日潮位将上涨50公分，再加上2艘大型拖船预计周末抵达，各方配合之下，有机会让长赐轮于下周初脱困。

一名不愿具名的苏伊士运河管理局（SCA）官员告诉《美联社》（AP），当局计划利用满潮开始退去时的拉力，于27日进行2次尝试。伯多斯基补充，若这次行动失败，救援团队将卸下数百个长赐轮搭载的货柜，以减轻重量，让船只更容易移动。团队已提前调来起重设备做准备。

不过长赐轮日本船东「正荣汽船」承认，卸除货柜的举动将「耗时数天」，因为不只需要装有起重设备的船只，更需要大量驳船，用于装载卸下的货柜。苏伊士运河管理局（SCA）主席拉比耶（Osama Rabie）也在记者会中表示，希望不必卸下长赐轮所搭载的货柜，就能成功让其脱困。

不过正荣汽船社长（董事长）桧垣杏人强调，长赐轮的动力部位应未受损，船头搁浅的部分也没有出现漏水的情况，船体受损轻微，没有沉没的危险，且脱浅后应能立刻恢复独立航行能力，将先全力完成脱困，之后再来检讨事故发生的原因。