台铁中央集权管理 首要改革以分区经营

交通部长王国材表示，目前台铁组织架构属中央集权，将设立地区营运中心加强对地方各事务管控。（陈彩玲摄）

交通部提出台铁改革方案，首要解决安全问题，交通部长王国材26日表示，目前台铁组织架构属中央集权，将设立地区营运中心加强对地方各事务管控，现阶段先以分区协调会报进行改善。

王国材说，台铁没有地区处长管理各地运务、工务、机务、电务，属于中央集权体制，以往有任何问题，各地都先回报总局才做处置，但铁路有很多事物都与地方紧密连结，单靠总局一名处长无法每天巡视工地，未来会进行分区管理，至于如何调整，会与同仁多沟通。

王国材进一步指出，台铁若要做决策就必须回报总局，无法因地制宜，会有所牵绊，他也提及，交通部有很多单位，分为北、中、南、东4个地区管理，就像观光局设有13个国家风景区管理处，因此，台铁现有体制下，进行分区管理经营是最重要的改变。