台湾2040年禁售燃油车算晚？挪威、荷兰宣布2025年实施
图文／7car 小七车观点挪威及荷兰不约而同的宣布两国将于 2025 年起禁止燃油车贩售，领先全世界。在空气污染严重、全球暖化加剧的今天，各国皆希望能减少对石油的依赖，并开始宣布燃油车禁售的时程，其中以电动车与相关基础建设普及度最高的挪威及荷兰步伐最为快速。
挪威仅有约 520 万人口，但电动车保有量超过 10 万部，在去年该国电动车和油电车占新车总销量的 52%，较 2016 年大幅成长了 40%，这样的风气让美国电动车领导品牌 Tesla 宣布将至挪威建立可供 42 辆车同时充电的全欧洲最大「超级充电站」，站点将紧邻高速公路，以维持电动车长途航行所需的电力。挪威发展电动车产业行之有年，从 1970 年代至今透过许多优惠与辅助政策，如降电动车企业税率、大量提供充电装置、电动车税赋减免及部分路段停车费减免等措施，持续鼓励电动车产业发展。
荷兰的电动车销售量近 5 年起不断上升，其平均成长率有 3 年超过 50%，是全球第五大电动车市场，目前电动车在该国市占率 5%，其中 94% 的电动车是企业用车，电动个人用车的比率尚不高。荷兰政府采用包括减免电动车税赋、补助私人充电站设置、给予使用电动车的企业税赋优惠，并持续设立更多公用充电站等措施来鼓励全民改开电动车。而荷兰公司 Heliox 更获欧盟补助，开发能使电动车在车站花费 2 至 5 分钟即能完成充电的新技术，让公车不必为了充电不断停车耽误行程，将可解决现行电动公车碰到的瓶颈。
我国行政院去年也宣布将迎头赶上先进国家潮流，预计将于 2040 年起禁售燃油车，虽然距离现在尚有 20 几年，但政府会用哪些政策过渡至零碳交通，就让我们拭目以待。