台湾肺炎流感死亡率「创10年新低」　登国际权威期刊！

▲研究发现，台湾肺炎和流感死亡率下降。（图／取自免费图库Pixabay）

记者赵于婷／台北报导

台湾防疫佳绩再登权威期刊！台北医学大学主持的一项国际研究发现，台湾2020年标准化死亡率，特别是肺炎和流感死亡率，不仅未因新冠肺炎国际疫情升温而增加，甚至还显著低于历史预测值。研究论文2021年2月1日刊登在全球前五大医学期刊「内科医学志」(Annals of Internal Medicine)。

这项由台北医学大学公共卫生学院高志文博士、Mattia Sanna博士、护理学院黄诗钧博士以及中国医药大学温启邦讲座教授和澳洲Menzie健康研究院Marita Helfer博士与蔡闵光博士等人合作进行的国际合作研究，分析2020年新冠肺炎全球大流行对台总体人群的健康影响。

高志文表示，这项跨国研究发现，2020年台湾每10万人口全死因死亡率为399.8人，与近年下降趋势相符，且明显低于2019年的417.6人；2020年台湾每10万人口肺炎和流感全死亡率下降至48.7人，显著低于2019年的56.8人，逆转近几年来的增长趋势，且为十年来最低；2020年台湾每10万人口交通意外死亡率为8.8人，高于2019年的8.4人，与过去三年的增长趋势一致。

高志文说，新冠肺炎肆虐下，许多国家的死亡人数都超出历年记录，且死亡增加不仅是新冠肺炎所造成，反观台湾在2020年并未出现死亡率增加的现象，标准化全死因死亡率比2019年为低，未偏离近年来持续下降趋势，可解释为防疫成功的另一证明。

2020年显著下降的肺炎与流感死亡率，有可能来自于全民戴口罩、保持社交距离、限制大型社交活动等各种防疫措施所产生的外溢效应。高志文指出，新冠肺炎流行期间，医疗院所密切留意肺炎个案，更有可能把肺炎列为死亡原因，因而高估了肺炎死亡率，若是如此，将更加证实他们的研究结果，因为台湾肺炎死亡人数显著减少，而非增加。

相较下，2020年交通意外死亡率增加，高志文认为，长年以来台湾交通意外事故死亡人数有缓步下降趋势，2017年起又开始小幅增长，2020年交通死亡人数增加，可能是延续近期成长趋势，也可能是疫情流行间国人行为改变所致，比如担心感染而少搭乘公车、捷运等大众交通工具，增加个人运具如骑机车或自行开车机会，交通事故因而变多，交通意外死亡率也随之增加。

高志文强调，这项国际研究显示台湾透过非专制政府推动的非药物措施和大规模行为改变，可以成功抑制病毒在社区扩散。北医大公卫学院陈怡桦院长也提到，台湾去年全年防疫成绩出色，这个研究登上顶尖医学期刊，让台湾再度站上国际舞台。