台湾军机燃油只能撑到6月底？ 退役飞官：胡扯，油还太多！
政治中心／综合报导
解放军战机近期不断升高绕岛动作，有消息传出，为此紧急起飞监控的台军机次数大增，造成2018年采购的军用航空燃油（JP8）可能在6月底就会用尽。对此，我国一名不愿具名的退役飞官直指，这样的说法简直「胡扯」，由于国军F-16的飞行时数一直不到标准（每月基数12小时），油根本处于还太多的情况。
据《多维新闻》30日报导，据台湾军队内部消息指出，由于近期解放军机舰绕台动作频繁，同时形式、广度还有战术不断翻新，台军军机疲于奔命，紧急起飞接战监控的次数大增，原有在2018年会计年度采购的军用航空燃油量不够应付。持续紧急升空的状态不断发生下，空军的航空燃油可能在今年6月底用尽，届时依据战备规则，极可能动用「战备储油」。
报导指出，台空军的年度正常储油，都由年度预算一次评估买足，故用完之后即告罄，目前还没有一套应急用油的使用规则和紧急采购法规。回顾2013年台湾与菲律宾发生「广大兴28号渔船」事件，台海军当时破例出动万吨级驱逐舰和巡防舰等刻意巡防台菲间海域，当年也造成海军用油短缺，必须使用「战备储油」的尴尬地步。
报导强调，由于台湾军方在编列国防预算时，有关燃油、零补保配件，都采取「能不买就不多买」、「够用就好」的态度，才导致这种紧急事态发生后捉襟见肘的窘态。
报导分析，发生在台海中线的空中拦截行动，台军机需要紧急升空、高空高速打开后燃器进行高速拦截，此时的耗油量尤其惊人。而这种高空高速拦截的任务，通常由高耗油量的幻象2000-5型战机担负，故耗油量剧烈升高是不可避免的结果。
报导表示，台湾的防空任务明显必须要靠自己的老旧战机来担负完全责任，且担任拦截的幻象2000-5战机妥善率低、零补保配件缺乏，故实际的战备压力多压在台南、花莲的IDF与F-16A/B Block20战机身上。5月25日清晨，台防部公布的F-16A/B Block20拦截解放军轰-6K的机种，就是来自驻守花莲的空军第5战术混合联队，俗称「太阳神」联队的F-16战机。
▼中共轰-6K编队绕台，国防部首度公布我战机伴飞监控照。（图／国防部提供）
最后该报导认为，我国防部长严德发30日特别到立法院，针对军事采购相关法案以及规划做最新报告的动作，代表蔡英文政府原本对美提出军购的保守态度，已经因为两岸关系的紧张而开始急速转变。「但是，在好大喜功购买先进武器的企图心展现之前，最基础的油、弹、零补保配件是否齐全？」对台军目前的处境来说，与其充满野心要求先进装备，不如先补实自己的油、弹库，较为实际。
▼中国军网发布轰-6K绕岛巡航高清照片，清晰可见台湾本岛及战机底下的兰屿。（图／翻摄自中国军网英文版微博）