台中百人「過馬路大富翁」怒籲退回交通微罪不記點！

「行人零死亡推动联盟」今早10点全台7县市发起「过马路大富翁」，呼吁立委挡下法案；台中场在台中后火车站举行，1百多人一同绕行大智路、复兴路口。记者刘柏均／摄影

行政院7日通过《道路交通管理处罚条例》修正草案，将送立法院，欲取消10项交通违规不得检举、不必记点，引社会议论；路权团体今早号召全台串联「过马路大富翁」快闪，台中场在台中后火车站举行，1百多人一同绕行大智路、复兴路口，途中更经过模拟的「违停车辆」，体验违停对行人造成的危险，呼吁朝野立委，共同挡下「微罪不记点、限缩检举」恶法，改善台湾交通工程。

身障者邱先生也乘坐电动轮椅到场参与，痛批违停车辆影响他们安全通行的权益，也希望政府做好交通工程，改善通行的环境。记者刘柏均／摄影

为撕去国际媒体贴台湾「行人地狱」标签，交通部去年先加严礼让行人法规，却引职业驾驶反弹，交通部则日前宣布，10项违规不记点、不得检举，将交送立院，路权团体痛批根本是「恶法」，「行人零死亡推动联盟」今早10点全台7县市发起「过马路大富翁」，呼吁立委挡下法案。

网红「王男的交通日常」（图左）今参与「过马路大富翁」快闪台中场，呼吁立院退回《道路交通管理处罚条例》修正草案。记者刘柏均／摄影

「过马路大富翁」台中场发起人「Owl猫头鹰交通书」黄筠倧呼吁立院，退回修法草案，违规停车除了并排停车外，所有违规停车、临时停车态样都无法被检举，这会直接造成用路人无路可走，连驾驶都没有好地方可以停，停车场也会空荡无一车。

「行人零死亡推动联盟」今早10点全台7县市发起「过马路大富翁」，呼吁立委挡下法案；台中场在台中后火车站举行，1百多人一同绕行大智路、复兴路口。记者刘柏均／摄影

黄筠倧说，道路工程要改善，才有良好用路环境，让民众不会被迫违规，不再有人因此受害，并建立「驾照回训制度」，让不适任驾驶缴回驾照、重新回训。黄也痛批，台湾没有任何配套措施前，就做强硬执法，只是听着各单位摇摆，只为了民怨、选票，交通改善应回归专业。

「过马路大富翁」台中场发起人「Owl猫头鹰交通书」黄筠倧呼吁立院，退回修法草案。记者刘柏均／摄影

网红「王男的交通日常」今也到场响应，他说，这交通环境可能随时害家人受伤害，他的家人因机车道，被违停大货车害命，他女友也因行走在行人穿越道，遭机车撞飞，导致脑震荡，希望政府退回恶法。

「行人零死亡推动联盟」今早10点全台7县市发起「过马路大富翁」，呼吁立委挡下法案；台中场在台中后火车站举行，1百多人一同绕行大智路、复兴路口。记者刘柏均／摄影

另身障者邱先生也乘坐电动轮椅到场参与，痛批违停车辆影响他们安全通行的权益，也希望政府做好交通工程，改善通行的环境。

「行人零死亡推动联盟」今早10点全台7县市发起「过马路大富翁」，呼吁立委挡下法案；台中场在台中后火车站举行，1百多人一同绕行大智路、复兴路口。记者刘柏均／摄影