台中机场国内航厦改建今上梁 明年底完工

国内航厦整建后陆侧外观示意图。（民航局提供／陈淑娥台中传真）

台中国际机场国内航厦改善工程19日举行上梁仪式。（民航局提供／陈淑娥台中传真）

台中国际机场国内航厦改善工程19日举行上梁仪式。（民航局提供／陈淑娥台中传真）

国内航厦整建后离到站大厅示意图。（民航局提供／陈淑娥台中传真）

台中国际机场国内航厦改善工程已如火如荼展开，19日举行上梁仪式迈入新里程碑，预计2022年底完工，未来国内航厦和国际航厦将整合为一，台中机场整体航厦年容量将再增加100万，达到369万人次规模。民航局指出，后续会再进行兴建滑行道及扩建第3航厦等工程，将机场年容量提升至500万人次。

台中机场航厦改善工程斥资9.9亿元，航厦外观沿续国际航厦「国庆鸟展开双翼，凌空翱翔乘风破浪」设计理念，将两航厦整合为一，不仅外观意象更为新颖，服务设施更为现代智慧化，交通部民航局长林国显今日主持上梁仪式。

林国显表示，台中国际机场在新冠疫情爆发前运量屡创新高，因此陆续投入经费推动远端机坪及国内航厦整建等工程，预计2022年底完工，整体航厦年容量将再增加100万，达到369万人次规模，搭配正进行的联络滑行道与停机坪滑行道工程，可进一步提升机场整体服务水准与运作效率。

此外，后续要再进行兴建滑行道及扩建第3航厦等工程，将机场年容量提升至500万人次。

针对未来长期发展，林国显表示，将以年容量1000万至1500万人次目标进行2040年整体规划，以及评估取得阳西区土地新建民航专用跑道及设置航太、物流等产业专区，同时协调加强机场联外交通，打造中部地区更具现代化与智慧化的国际级机场。

民航局指出，国内航厦改善工程由国内工程界菁英组成施工团队，包括德昌营造、谊昌空调、石昭永建筑师事务所、中兴工程顾问及许伯元建筑师事务所，本工程不仅需日夜施工，还要兼顾航厦营运及旅客安全，能够顺利举行上梁典礼，团队功不可没。