台中水湳再生水厂 市府与友达等三家企业签订用水签约

台中市卢秀燕(右3)31日与中科管理局许茂新(右2)、中科厂商的友达董事长彭双浪(左2)等厂商代表,共同签订水湳再生水厂用水契约。(图/刘朱松

由台中市政府主导推动台中水湳再生水厂,预定2023年启用,每日供应1万吨的再生水,台中市政府31日与中科管理局、友达光电、联丰精密及亚东工业气体,共同签订用水契约。

其中,供应友达每日再生水9,400吨;另联丰及亚东每日再生水各300吨。对于最新水情,友达董事长彭双浪表示,万一今年5、6月没有大量降雨,还不会对公司6月底前的营运有所影响

因应近年气候异常,台中市政府力推水资源回收再利用,继「福田再生水示范案」后,「水湳水资源中心流水回收再利用计划」,兴建再生水厂与管线设备预计2023年完工启用,每日约1万吨再生水,供应中科厂商使用。

经济部水利署长赖建信见证下,台中市长卢秀燕31日与中科管理局长许茂新、中科厂商的友达董事长彭双浪、联丰精密及亚东工业气体大厂代表,共同签订用水契约。

卢秀燕透露,去年推动「福田放流水回收再利用计划」,与台中港分公司中龙钢铁公司签订用水契约,这次再推动「水湳水资源中心放流水回收再利用计划」,鼓励中科企业使用再生水。

彭双浪指出,公司厂内用水,早已做分级用水,废水回收率可达到95%以上,再生水质检验后,符合公司制程用水要求。以公司水量为例,每日需补充新水3万吨,若2023年每日9,400吨再生水加入后,不只可降低公司对自来水的依赖度,未来水量供应,也会更稳定,没有供水不足的疑虑。

彭双浪强调,友达与水车业者水权单位都已签约,但水车载水,除要找水源及付出运送成本外,对当地交通也有影响,友达的水车载水方案,只是「备而不用」,因此,公司还没有真正用水车载水,反而是致力于节水率的提升。

台中水湳再生水厂,每吨(度)再生水价,原18元,经中科管理局补助园区管线费用后,每度价格只要15元,高于自来水每度逾9元。不过,彭双浪以制程顺畅度来说,公司没有水,就没办法生产,若使用水车载水,每吨价格500元,两者相较,再生水价格便宜非常多。

友达厂区目前一滴水使用七次,未来公司可降低对自来水的依赖度,若再生水可做到分级使用,他认为,再生水是很好的补充水源。台中市水利局长范世亿说,再生水厂与管线设备建设经费约5.3亿元,该案属于兴建移转营运(BTO),已获内政部营建署核定,预定今年底招商选定营运商