桃园火车站走过53年功成身退 现代化新站启用接棒
▲▼桃园新站正式启用。（图／翻摄自「桃园捷运 Taoyuan MRT」脸书粉丝团）
桃园火车站自民国51年设立至今，为因应铁路立体化工程，26日终于启用现代化的桃园新站，结束旧站53年的历史。桃园新站出口位于远东百货旁，虽是临时设置，采通用设计，但为照顾身障者与年长者，设有无障碍电梯与手扶电梯，还有无障碍厕所及无障碍设备与旅运设备。
▲▼桃园新站正式启用。（图／翻摄自「桃园捷运 Taoyuan MRT」脸书粉丝团）
桃园火车站最早于1893年设站，当时称「桃仔园停车场」，1905年打造了木制的桃园车站，并更名「桃园驿」，随着第二次世界大战结束，中华民国政府接收台湾，桃园车站于民国51年改建成今日的建筑，一用就是53年。桃园旧站历经百货公司林立、服务大量外籍工作者的成长历程，风光成为「台湾第二大站」，终于在今日功成身退，让崭新、舒适的现代化车站接棒。
新站今天正式启用后，网友纷纷在「桃园捷运 Taoyuan MRT」脸书粉丝团留言，「虽然是临时站但也是规格都很不错呢，站内指示牌也很有质感。」「觉得好感动喔」。但也有民众怒批，「还好意思说睽违半世纪余，台湾经济起飞到现在，桃园人一直忍受脏、乱的车站，一到假日已经不大的车站挤满外劳朋友，在车站里嘻笑怒骂，毫无全台前几大流量车站的服务水准可言。60年，60年，还好意思说！」
▲▼桃园新站正式启用。（图／翻摄自「桃园捷运 Taoyuan MRT」脸书粉丝团）