铁道商机夯 国寿、新寿投逾300亿

两大寿险轨道经济圈布局

发展高铁经济圈,国泰人寿新光人寿领先进度。国寿在高铁桃园新竹及乌日站都有土地地上权,占地已逾10万坪新寿则是在南港台北板桥及乌日站布局,土地亦逾1万坪,新寿目前正积极争取另一块近4.8万坪的地上权开发案,两大寿险都看好高铁车站附近商机

两大寿险在高铁车站附近的不动产投资预计投资金额已逾300亿元,新寿在高铁车站附近的不动产若以市价估计更逾600亿元,国寿则未揭露这部分市值,只表示许多车站附近土地价值,每年都有极大的增值。

除了高铁沿线,国泰人寿在多个台铁车站附近其实都有自家大楼,但多为自用公司大楼,因此没有纳入投资性大楼的计算,但多年来这些不动产市价亦都比购入时翻上好几倍,若看投资性不动产,则国寿在台铁南港站及中坜站附近,合计有近1.7万多坪的土地,仍在开发中。

国泰人寿早在2012年就先布局桃园高铁站的产业专区,占地逾6.6万坪的开发案,目前年收益率逾4%,2015~2016年国寿又陆续投资台中乌日站的地上权与土地、桃园站与新竹站的土地,其杨梅和平物流园区亦在高铁沿线,光是投资金额合计就逾百亿元,也是目前在高铁车站附近投资最多不动产的寿险公司。

新寿的总部新光摩天大楼即是在四铁共构的台北车站,还有原大亚百货一楼,近年亦积极布局板桥车站附近土地与地上权,南港高铁站附近BOT案,在台中乌日高铁站亦有3,000多坪在开发台中杰仕堡商旅,最近则是争取相关地上权开发案,若能成功,则新寿在高铁车站附近的土地将逾5.8万坪,站稳寿险业投资高铁站不动产第二大。

新光人寿表示,目前高铁各车站增值较明显的还是双北的车站,台中乌日则是下一个看好的地区,由于高铁的一日生活圈极便利,车站附近易聚集人潮以及钱潮百货业会有商机,企业考虑员工交通便利、有助揽才,也会倾向将办公室设在高铁车站附近,所以商办大楼可望有不错的回报率,因此投资不动产会先看高铁车站附近的优质标的