挺台铁公司化 林佳龙向府院喊话求支持

交通部长林佳龙今稍早也在立法院表示，应该用企业经营理念去改善台铁，把它变成一个公司，这不是交通部能自己处理，而是要府院支持，才能帮台铁走出一条路。（图／记者罗亦晽摄影）

台铁太鲁阁号事故再度撞出腐烂到根的安全管理文化，越来越多声音支持台铁应以公司化治理，传出身兼民进党主席的总统蔡英文将于下午发表谈话，支持台铁改革。交通部长林佳龙稍早也在立法院表示，应该用企业经营理念去改善台铁，把它变成一个公司，这不是交通部能自己处理，而是要府院支持，才能帮台铁走出一条路。

台铁财务亏损1300多亿，每年又以数10亿元的速度累加，其中负担最重的为人事成本，每赚100元就要先拿93元支付人事，亏损相当惊人。专家指出，这么庞大的坑洞，绝非交通部能自己处理，没有行政院甚至总统府的支持不可能办到，政府在2年前普悠玛事故中没有学到教训，这次再发生憾事，改革不该再拖延。

林佳龙今赴立法院交通委员会进行专题报告，他回答立委苏震清提问时，强调台铁许多财务赤字属于铁道建设和退休人事，想要公司化就要帮忙解决，而不是算到台铁帐上，「不能要台铁好，又要台铁不吃草」。

林佳龙强调，什么事要什么人来做清清楚楚，他自己就是做自己操之在己的事情，但还有很多需要政府整体，包括府、院一起形成改革方案，帮台铁走出一条路，这不光是台铁的事情，更是全台湾人的事情。