TOYOTA「有机会」跟进导入旅行车？和泰：台湾市场规模未到位
▲在福特Focus ST Wagon-SLS Edition开卖后，不免也让人相当期待TOYOTA是否会跟进导入压箱宝Corolla Touring Sports。（图／翻摄自车厂，以下同）
早些时候，福特再度拓展品牌产品编成，以129.8万元起的建议售价，正式在台导入名为Focus ST Wagon-SLS Edition，也让台湾旅行车再度多了一名生力军；不过与此同时，也让不少车迷疑问，TOYOTA曾在2020台北世界新车大展自欧洲空运来台的Corolla Touring Sports，未来是否有机会跟进导入？针对此点，总代理和泰汽车表示，考量到市场规模以及现行品牌车系，目前尚未有将Corolla Touring Sports引进国内的计划。
▲福特Focus ST Wagon-SLS Edition，在台建议售价129.8万元起。
虽说原订的媒体赏车会因新冠肺炎疫情取消，但福特六和仍依照原订计划，在台导入了定位在Focus ST Wagon（143.8万元起）之下的全新车型Focus ST Wagon-SLS Edition；以「Sporty & Light Station Wagon」作为发想的Focus ST Wagon-SLS Edition（129.8万元起），透过配备调整，进一步凸显所谓的运动化驾驭及轻量化设定，首批配额100台。
不过综观目前国内市场，除了福特Focus ST Wagon系列车型外，在速霸陆Levorg暂告停售后，目前台湾能买得到的同级旅行车大抵只剩下Octavia Combi、Golf Variant等车型（尺码大上一阶的马自达6 Wagon、福特Mondeo Wagon暂且不算），再加上可望年底导入的KIA Ceed Sportwagon，认真说起来竞争并不若像是SUV、CUV其他车型激烈；也因为如此TOYOTA一度列入导入考量内的Corolla Touring Sports，一直都被视作最为强势的神车势力。
▲TOYOTA Corolla Touring Sports曾一度于2020台北世界新车大展亮相。
即便外界殷殷期盼，但TOYOTA总代理和泰对外表示，在内部评估过后，考量到目前台湾旅行车市场规模，再加上品牌车系编成仍会以SUV、CUV甚至是MPV车系作为担当主力，甚至是未来产品售价设定，都让和泰暂时搁置了Corolla Touring Sports的后续导入事宜；因此短时间内，我们或许还是只能看到由Corolla Cross、Corolla Altis以及RAV4组成的「神车C－A－R三箭头」就是了。
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