台湾有望跟进？日规新年式TOYOTA Prius α标配TSS-P

图文／7car 小七车观点

虽然Prius α日前因为在北美市场不吃香而停售，外媒也已经捕捉到下一代Prius α伪装测试车的身影，但原厂在明年下一代车型出现以前，仍未放弃强化日规现行车款的安全配备。

近日日本Toyota宣布，12月1日起在日本贩售的Prius α将全面标配Toyota Safety Sense-P（TSS-P）先进主动安全科技。

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如同其他搭载TSS-P的车款，新年式日规Prius α提供ACC主动式跟车巡航系统、PCS碰撞预防系统、LDA车道偏移警示系统以及AHB主动远近光切换系统等。

ACC能透过隐藏于车头厂徽内的毫米波雷达，在车具设定完成时能维持与前车的车距，在前车急煞时也能及时提供自动煞车辅助。

而PCS则是透过挡风玻璃上缘的摄影镜头辨识前方障碍，支援预防碰撞的范围除了前方车辆外，对于横越的行人也能降低碰撞风险。

在新年式日规Prius α虽然在外观上没有任何变化，不过额外提供了金属色（スティールブロンドメタリック）以及与四代Prius相同的暗红云母金（ダークレッドマイカメタリック）两种车色。

而在等级选择上依旧维持L、S、G、S"Touring Selection"、G"Touring Selection" 四个等级，每个等级皆可选择五人座及七人座配置，同时也有运动化外观内装以及底盘运动化调校的GR Sport Prius α以及福祉车型 ，提供不同面貌的选择。

基于三代Prius衍生开发的Prius α在动力上则维持原样，依旧搭载代号2ZR-FXE的1.8升直列四缸汽油Atkinson循环引擎，与电动马达和E-CVT行星齿轮式变速箱结合后，可发挥136ps的综效马力。

而在电池组方面则因座位数而异，五人座车型搭载镍氢电池，七人座车型则搭载锂电池，与台湾上市的七人座车型相同。

而在台湾汽车市场定价偏高的Prius α，总代理和泰汽车也确定正在评估导入TSS版本的可行性，不过目前无法得知上市的时间。有关于TSS版本导入的进一步消息，请持续锁定7car<小七车观点>！

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