TOYOTA新牛魔王跑车6／2降临台湾！hito流行音乐奖舞台首发
▲TOYOTA第5代SUPRA跑车将于6月2日首度登台。（图／翻摄自TOYOTA）
台湾TOYOTA车迷今年最期待的新车，莫过于睽违17年的「SUPRA」牛魔王跑车，总代理和泰在2月时预告今年下半季将导入，为了提前让国内车迷一睹其风采，和泰近期宣布，将在6月2日的「2019 hito流行音乐奖颁奖典礼」的舞台上，展出全新TOYOTA GR SUPRA，无论是现场或转播，都能看到新牛魔王的身影。
▲在6月2日的hito流行音乐奖颁奖典礼舞台上，将能见到新SUPRA的身影。（图／翻摄自TOYOTA）
第4代SUPRA在2002年停产后，至今已过了17年，其「牛魔王」的最强名号仍被车迷传颂，到了2018年时，开始有了SUPRA回归的风声，直至今年初北美车展上，全新第5代SUPRA正式重返车坛，引起全球车迷轰动讨论，而和泰释出导入预告后，也同样引来台湾车迷高度关注。
▲和泰宣布将于下半年导入新SUPRA后，引来台湾车迷高度关注。（图／翻摄自TOYOTA）
SUPRA正式回归前，TOYOTA曾以「FT-1」概念车作为预览，对比上最终的市售版本，其实保留不少最初的设计元素，像是师法F1赛车空气力学的车头造型、高耸的车尾翘臀等等，单边3颗的LED头灯配置，某种程度上也算是向经典致敬，尽管是双生车，但SUPRA成功在外型上与合作伙伴做出区隔。
▲SUPRA搭载3.0升直6涡轮引擎，最大马力上看335匹。（图／翻摄自TOYOTA）
SUPRA搭载3.0升直6涡轮引擎，可输初335匹马力与50.4公斤米扭力，搭配8速自排，可在4.1秒完成0-96km/h加速，极速以电子限制在250km/h；另一方面，日本市场还有4缸双涡流涡轮动力的「SZ」车型，高输出为255匹与40.8公斤米，并有194匹与32.6公斤米的基础版可选。
▲SUPRA底盘经过Gazoo Racing优化特调，前后配重比达50:50。（图／翻摄自TOYOTA）
TOYOTA找来御用赛车品牌Gazoo Racing，共同优化SUPRA的底盘设定，所以在SUPRA前方冠上「GR」的缩写，前轴采用双关节弹簧支柱结构，后轴则是典型的多连杆，前后配重达到完美的50:50，所有车型皆配备有主动悬吊，可在普通与运动2种模式间切换。