203万起！TOYOTA牛魔王跑车Supra登台 入门2.0T动力同步追加
▲TOYOTA总代理和泰正式发表Supra新世代牛魔王跑车，建议售价自203万起。（图／记者张庆辉摄，以下同）
TOYOTA总代理和泰今（4）日于台中丽宝赛车场正式发表新世代牛魔王跑车Supra，除7月预购时的3.0T Premium车型外，发表会中也同步追加2.0T Premium、与入门的2.0T车型（后者为受订生产），开出203万起的建议售价，诉求喜爱TOYOTA性能跑车的热血玩家。
▲Supra建议售价自203万起，除先前预购的30台外，和泰又再争取到今年30台配额。
BMW与TOYOTA赛车部门「GAZOO Racing」（GR为其缩写）联手下，同时诞生了Z4与GR Supra这2部脍炙人口的跑车，不过总工程师多田哲栽在专访时强调，2部车除了前期开发是2家车厂共同进行外，后期完全是「独立作战」，不仅外观几乎看不出「血缘关系」，驾驶感受也不尽相同，反而各自走出属于自己的特色。
▲车顶的双弧形线条是承袭自2000GT，车头造型则是重现FT-1概念车。
GR Supra重现FT-1概念车的性感轮廓，像是神似F1鼻翼的前气坝、迷人的俏臀、或是围绕全车的空力设计、以及承袭自2000GT跑车的车顶双弧形线条，再搭配LED导光调尾灯、与整合后雾灯与倒车灯的类F1下分流器，都让GR Supra看来极为动感，而3+3的头灯设计，也颇有向上一代Supra致敬的味道。
▲车尾翘臀是Supra的一大特色，下分流器中间的LED则整合了后雾灯与倒车灯。
车内除了有2张混搭真皮与Alcantara麂皮的跑车座椅外，也运用碳纤维材质及钢琴烤漆点缀，营造出血脉贲张的性能氛围，同时数位仪表板也巧妙融入仿类比式转速表外框，将热血气息推升至最高点，另外Premium车型搭载的JBL音响系统共有12支扬声器，双座后方都有硕大的重低音单体，让听觉也能得到满足。
▲Supra座舱采水平延伸格局，并有宽大的中央排档鞍座，营造出热血的驾驶氛围。
车系中最顶级的3.0T Premium车型，搭载3.0升直列6缸涡轮引擎（代号B58），可输出340匹马力与51公斤米扭力，搭配8速ZF手自排与后轮驱动，可在4.3秒完成0-100km/h加速；而搭载2.0升4缸涡轮引擎的2.0T车型，则能输出258匹马力与40.8公斤米扭力，两者输出表现都较BMW Z4还高一些。
▲除先前预售的3.0T外，这回发表会也同步追加2.0T动力。
操控与科技配备也相当齐全，包括AVS可变阻尼避震、LSD后轴限滑差速器、19吋锻造轮圈（Premium车型）等，另外还有整合ACC主动定速、PCS预警防护、LDA车道偏离警示、AHB智慧远光灯与RSA路标辨识的「Toyota Supra Safety」主动安全系统，并搭配7气囊，提供完整主被动安全防护。
▲Supra搭载AVS可变阻尼避震、LSD后轴电子限滑差速器等配备。
TOYOTA总代理和泰为Supra开出2.0T：203万、2.0T Premium：215万的建议售价，而先前预售价为258万的3.0T Premium，也下修至248万，今年配额除了先前预购的30台外，和泰又向原厂争取到20台3.0T Premium、10台2.0T Premium，这将是国内车迷今年要入主Supra的最后机会。
▲和泰又向原厂争取到20台3.0T Premium、与10台2.0T Premium。
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