推动大新竹大建设 郑宏辉发表大新竹合作宣言

行政院政务顾问郑宏辉(中站立者)7日在「大新竹发展论坛」中发表「大新竹合作宣言」,希望透过跨域合作,推动大新竹的建设发展。(郑宏辉提供/陈育贤新竹传真)

行政院政务顾问郑宏辉(右五)7日在「大新竹发展论坛」中发表「大新竹合作宣言」,希望透过跨域合作,推动大新竹的建设发展。(郑宏辉提供/陈育贤新竹传真)

「大新竹发展论坛」7日登场,此次特别邀请包括立委柯建铭、营建署署长吴欣修高雄大学副校长曾梓峰等多人共同讨论「区域合作工作坊」,行政院政务顾问郑宏辉在会中并发表「大新竹合作宣言」,一起提供大新竹区域合作发展的专业意见

今天的论坛是第2场系列工作坊,除了郑宏辉、柯建铭、吴欣修、曾梓峰之外,另还有天开国际设计规画顾问总经理王佑仁担任引言人,与新竹县政府交通旅游处处长游志祥国发国土处组长徐旭成、台北市政府都市发展局副局长定安共同讨论。

郑宏辉在会中发表「大新竹合作宣言」,包括3大主轴中央地方合作」、「新竹县市政府合作」、「政府与民间合作」,希望透过跨域合作,以「跨区域、跨党派、跨时代」为总体目标,合作推动大新竹的建设发展。

柯建铭指出,大新竹的事就是大家的事,也是国家的事,后疫情时代全球都需要台湾制造的晶片,新竹的战略地位更显凸出。

他说,行政院长苏贞昌去年核定750亿经费南延五高架苗栗头份,并追加150亿延伸台61线西公路香山凤鼻隧道路段,这就是要解决新竹在快速发展下产生的交通问题城市基础建设不会区分蓝绿,只要是对这个城市有益事情,都要合作推动。

为解决竹科的交通问题,郑宏辉也主张新建跨头前溪的「竹科高架桥」,可从竹北直达科学园区,并与营建署、新竹县府商讨可行方案,3方都赞同区域合作的交通方案。

郑宏辉表示,大新竹地区是台湾GDP最有贡献的区域之一,竹科每天有将近15万人次就业人口,以及约6万人次的中小学生通勤,不光是新竹市人口,更涵盖新竹县竹北、竹南与头份地区,这都是大新竹共同生活圈范围

郑宏辉也承诺,未来民进党在新竹市的延续执政,绝对不会分区域也不会分党派,一定会全力打造兼具科技发展和人文价值宜居城市