拓展内销 让鳗鱼上国道、滑进食道

2021年鳗鱼年产量大增、加上受到疫情影响外销受阻，价格也因此格外亲民，农委会主委陈吉仲3日指出，鳗鱼外销，无论是海、空运的奖励照走外，也将大力推广内销，让优质渔产品「留在」台湾让国人消费享用。

农委会3日举办「鳗鱼家家乐」国产鳗鱼推广记者会，为让优质渔产品留在台湾，农委会渔业署携手三地集团南仁湖企业及新东阳集团旗下共10个国道服务区，鳗鱼「上国道」，也让国人吃到价格亲民的鳗鱼便。

陈吉仲指出，国人都爱到日本享用鳗鱼饭，其实吃到的鳗鱼多数来自台湾，台湾鳗鱼养殖历史超过一甲子，大多都销往日本，而国内鳗鱼1年产值达27亿元，2021年产量将近7000公吨。

鳗鱼因量多、外销因疫情下滑，但是，陈吉仲强调，所有外销到日本的鳗鱼，海运、空运外销奖励照走。

农委会指出，2020年3月15日至2021年5月31日，鳗鱼外销大陆及港澳地区以外国家，奖励拓销费用海运每公斤40元，空运每公斤50元。此外，2020年4月15日至2021年7月31日，外销日本的奖励拓销费用海运最高每公斤30元，空运每公斤40元。

渔业署长张致盛补充指出，鳗鱼的产量会受到鳗苗的影响，这两年鳗苗的补货量都非常丰富，所以，相对的产量也增加，加上疫情的影响，这两年的价格要比过去更亲民，鳗鱼的池边价格从以往的1千多元，目前降为5百多元。

张致盛指出，鳗鱼外销市场主要是日本，经过运费、拓销的补助，虽然有受到疫情的影响，但量与过去相比差距不大，但是，价格则明显受到日本景气的影响不如往年的1千多元，2020年跌到1千元以下。

渔业署表示，台湾的鳗鱼养殖从1956年开始，鳗鱼为降河洄游鱼类，每年捕捞日本鳗苗的第一站就是台湾，渔民将其养殖至成鳗后大量外销到日本等邻近国家，所以在日本吃到的鳗鱼，其实多数都来自台湾；这次除与高公局、三地集团南仁湖企业及新东阳集团旗下共10个国道服务区，让鳗鱼上国道外，也同时与不同的便当业者洽谈合作，让鳗鱼「滑」进国人的「食道」里。