Uber17亿罚款免缴！公路总局被打脸　执行署努力全归0

▲2013年Uber强势登台，造成合法计程车业者不满而向检方提告，也让政府对Uber祭出新修的「运输业管理规则」并开始严格执法取缔，罚金累积高达17亿7千万元。（图／CTWANT提供，下同）

图、文／CTWANT

2013年Uber强势登陆台湾，掀起一阵旋风，但因没有运输业执照，又挤压到本土计程车生存，交通部对台湾Uber所属的「宇博数位服务股份有限公司」连续开罚，罚金累积高达17亿7千万元，Uber不但没缴半毛钱还与政府打起行政官司，上月中旬这笔罚金甚至被「撤回」，让负责讨债的行政执行署陷入无钱可讨的窘境。

总价17亿7千万元的罚金对Uber来说简直是巨额罚单，但Uber不服交通部裁罚，不但走司法救济，还与公路总局打起行政官司，由于Uber公司设在台北市基隆路1段，交通部公路总局台北市区监理所就将罚单移送给行政执行署台北分署，也就是「官方设讨债公司」负责追讨。

台北分署2017年3月收到此案时，发现Uber不光有罚单还有税单，罚单是公路总局以Uber未经申请核准，利用网路平台擅自经营计程车客运，遂根据《公路法》第77条第2项进行处罚，总共有196案，累积金额17亿7千万余元。

税单则是营业税的部分，财政部认为Uber从2013年9月在台营业至2016年6月有漏报劳务销售额，根据调查而核课Uber营业税9400多万元。罚单和税金相加总金额超出18亿6千万元。

因为金额过于庞大，台北分署最后派出「讨债经验丰富」的执行官黄文信负责，黄文信是行政执行官第3期结业，曾处理过台北市政府滞欠劳健保费案、掬水轩前董娘欠税案等。

但Uber究竟甚么原因会被罚到17亿元？原来是Uber来台初期引起广泛讨论，政府为进行管制还特别修订《公路法》加重罚则，在2017年1月施行，才刚实施1个月，严厉执法加上民众检举Uber违法载客高达4、50件。原本，法律对Uber的裁罚金额是从10万元起跳到最高的2500万元，但政府决心整顿，每案都以最高金额处罚Uber，Uber受不了遂紧急停业，同年4月才恢复营运。

当时公路总局立即勒令Uber停业，Uber则打行政诉讼寻求救济；公路总局使出杀手锏，将目标对准Uber司机，只要抓到违法载客，就吊扣驾照4个月，此方法果然奏效，Uber一时之间找不到司机开车，才发觉事态严重，配合政府方案进行改善。

▲执行署台北分署执行官黄文信曾一度成功劝导Uber分期付款缴交17.7亿元。

本来，Uber打算在明年9月前将罚金以分期付款的方式缴清，但是今年9月最高行政法院一纸Uber胜诉的确定判决，却让Uber改变主意，决定不缴罚金而向执行署声请停止执行并获公路总局同意，撤回所有罚金案。执行署的努力归零，一切重头再来，要等主管机关台北市政府进行裁决。

台北市政府交通局公共运输处副处长尚锦堂表示，公共运输处将在收到Uber相关案件后尽快依法处理。Uber公关总监潘瑞莲表示，目前公司对此部分没有说明。

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