网传陆军方收编歼-31照 若外销将改变战机出口结构？
中国大陆沈阳飞机公司（沈飞）研发的FC-31鹘鹰战斗机（又称「歼-31」）自2015年杜拜国际航展中亮相后，近来有网友在大陆军事论坛上，上传了一组歼-31的黑白照片，由于图中的战机有着疑似军方采购才会有的军徽和编号，引起许多人猜测，被定位为外销机型的歼-31，是否也会在国内受到「重用」？也有人分析，如果歼-31正式投入外销市场，将大大改变中国大陆外贸战机的出口结构。
歼-31为第4代（俄国标准第5代）双发单座中型隐形战斗机，飞机外型采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常布局，2侧布置大S弯进气道，并配置内埋武器舱。歼-31生存力高，具低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异的电子对抗性能、低易损性设计；在任务能力上，该机具强大的目标探测，和外部讯息综合能力、优异的态势感知和讯息共享能力、超视距多目标攻击，和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标精确打击能力、适应复杂气象条件，和广地域使用能力。
虽然网路上流传的这组歼-31照片，上面出现「八一军徽」和新的编号，这是被中国大陆军方采购才会有的标示，但有网友分析，根据各方媒体所展示的情况看来，解放军并没有任何部门提出要购买该型号战机，因此这组照片应该是有后制合成的。
▼ 歼-31日前在杜拜国际航展上亮相。（图／新华网）
虽然歼-31与美国的F-35战机类似，在外观上后略角稍大、机体厚度稍小，可能更利于空战；且相较于歼-22重型战机，机动性更高，可与形成高低搭配。但这款战机安装了2台俄制RD-93型发动机，不仅牺牲了内部空间，其动力依然不如F-35战机的1台发动机；在内部空间缩小的情形下，歼-31的机内弹舱和油箱容积有限，无法装载重型对地攻击弹药，因此不适合需要大型战斗机，和远程攻击机的大陆空军。
先前已有传言指出，歼-31被定位为外销机型，而该战机在2015年杜拜国际航展中出现后，更证实这一说法。只要该战机的外贸机型，能安装2至4枚中距空空导弹，对空拦截作战半径超过300公里，有一定的对地攻击能力，就可以满足主要考虑国土防空作战的国家需要。
有军事观察员表示，歼-31预计会在2020年量产。有网友认为，该战机在改良过后，将成为性能与F-35相当，甚至更胜一筹的战机，如果歼-31正式投入外销市场，将是大陆战机外贸事业的一大突破，不仅可以改变中国外贸战机的出口结构，甚至能将大陆带入世界战机先进位造国的行列；而歼-31虽被定位为外销，但在改良后，或许能作为舰载机，被使用于大陆的航母上。