3D模拟图还原坠机关键3分23秒 左闪昆阳站右避中山高
复航失事第5天救援持续，但随着黑盒子解密，再加上救难人员口述跟残骸打捞分布等资讯，复航GE235班机从起飞到出事的关键3分23秒过程，似乎也越来越清晰，东森新闻制作3D模拟图，当时飞机呈现90度擦撞环东大道后，翻转180度卡在基隆河中，机头和机身分离。
轰然一声机头解体，事发几天后搜救持续，然而事故过程似乎也逐渐浮现，4日上午失速下坠中的复航GE235班机从住宅窜出，扫过小黄之后，部分机身解体余下残骸散落直坠基隆河；换个视角，几秒前飞机穿越豪宅区，21楼高的大楼拍下相距不到50公尺飞机惊险侧身掠过的场景。
▼ 失速穿高楼稠密区，机师侧转机身惊险掠过。
透过3D模拟图还原复航GE235从起飞到失事的关键3分23秒，黑盒子解密，机长一开始还能回报数据，15秒后就发现动力不足无法继续爬升，飞机高度开始下降，1分钟后，机长开始偏离原订飞行航道，左弯避过昆阳站，30秒再一个右弯避开中山高架跟东湖地区。
机长：mayday mayday!（求救）机长：engine flameout.（引擎熄火）塔台：please try again.（请重试）
▼ 复兴航空英勇机长廖建宗空中三转弯，避捷运、国道、高楼，救10万命。
机长发出求救讯息，但飞机持续失速，30秒后机长三度转弯，避开南港展览馆及南港软体园区周遭，最后坠入基隆河，4日当晚搜救单位动用700吨吊车吊起机身，机尾还算完整。
透过机体遗骸还有搜救队的口述，拼凑还原水面下情况，失事班机侧翻，左边机翼先扫到还东大道后，机身已经有些朝上，接着就像发生车祸一样直插入土里，或许是冲击力道太强，机头跟机身断裂，机头卡在土中，机身翻覆90度朝上，碎裂分布在水中。如今救援还在持续，后续调查也陆续进行，靠着拼凑出来的证据还原坠机的真相。（新闻来源：东森新闻）