「我不敢再搭火车...」 普悠玛翻车受害者泪洒法庭「互递面纸」
普悠玛列车于2018年10月21日下午4时许，在宜兰苏澳新马站超速过弯翻覆，造成18人死亡、200多人受伤，当时在列车上的乘客，有人是工作通勤、有人是学校出游，来自不同背景的人们，因为不同的理由搭车，却因这场意外一起成了「告诉人」，再度于法院相聚。宜兰地院10月2日首度开庭，受害人洪老师一想到列车翻覆时，她拼命抱住女儿的险境仍十分激动，谈到学生更一度哽咽，「很多孩子直到最近才出院返家，难道是我们台东人衰、倒楣该负责吗！？」
▲洪姓女老师10/2日在丈夫、女儿陪同下出庭，提到翻车时她紧抱女儿的场景仍心有余悸，想到学生的伤势更激动落泪。（图／记者罗志华摄）
普悠玛案于10月2日，在宜兰地院首度开庭，驾驶尤振仲、台铁机务处前副处长柳灿煌、调度所长吴荣钦3人以被告身分出庭，8名告诉人则静静在一旁，听着检、辩双方表达意见。尤振仲委任律师指出，台铁职场文化、作业流程有许多待改进之处，尤振仲发车前已知车有状况，行驶间不断呼救、喊停，却未获准停车，甚至担心被「记小过」硬着头皮继续开，最终导致憾事发生；而2位长官的律师，面对检方出具多笔柳、吴盖章的文件究责时，则表示他们未实际参与事务，企图撇责。
开庭到了尾声，法官请被害人表达意见，有人没意见，有人和解撤告，1位蔡姓女告诉人提出质疑，「我们坐的车前面有问题，中途有停，行驶中又喊停，为什么继续开？」，更一度哽咽，「台铁文化？每个人在团体里都有妥协的时候，但记小过跟车上400多条人命相比，哪个更重要！？」
唐姓女告诉人颇有共鸣，沉痛表示「任何职场都有文化，但应以道德为主」，话才一出便激动落泪，一度中断谈话，只见受害人于席间同病相怜，互相递面纸打气，唐女平复情绪接着说，「事发近1年，我一直没看到台铁提出具体的进步作法；事发后我不敢再搭火车，甚至觉得自己开车比搭火车更安全」、「若是我发现车有问题会停，绝不是想开到哪再来检查，这应该是台铁要建立的SOP」、「我已不信任台铁的安全，这件事该有人出来负责，请法院帮忙厘清案情」。
洪老师最后起身发言，「听律师辩护后，我很困惑，难道（柳、吴）身为长官一句『不知细节』就能撇责吗！？你身为长官不能主动了解吗？难道是我们台东人衰、倒楣该负责吗？」、「（尤）被记小过行政责任过去就算了，我们旅客付出的是甚么？要不是我翻车时拼命抱住女儿，今天一家人能平安出庭，我现在不会这么平静」、「在学时我们不都说要有道德勇气吗？我希望普悠玛事件能成为『正义』的教材，若这些该负责的人都逃过制裁，我以后不知道该怎么跟学生讲普悠玛，请法官帮我们找到真相」。
江贞谕检察官接着说，「受害人的心情我感同身受，被告不应以『台铁文化』搪塞，尤振仲委任律师一直提停车会『被记过』，那道德勇气呢！？」，并以高雄气爆案为例，认为柳、吴2位台铁长官，只要在普悠玛事件中有因果关系，就该负起责任。
▲尤振仲与律师庭外受访，表示不认罪不是卸责，而是要厘清真相，要让大家知道台铁驾驶的处境。（图／记者罗志华摄）
尤振仲在庭外受访表示，「在这边对普悠玛事件受害者，至上万分的歉意，他们是最无辜的」，对于受害人在庭上质疑尤振仲的道德勇气，他也正面回应，「我从一开始就没打算卸责，对于事实我全部承担」。委任律师表示，「尤振仲不认罪，是因他也搞不清楚发生甚么事，如果还有我们不知道的故障，难保又会有下1个尤振仲出现，我们希望能还原事情的真相」、「尤振仲并没有卸责，他只是想让大家知道台铁驾驶的处境」。
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