新店安坑轻轨明年完工 公共艺术设计「火金姑」抢先曝光

安坑轻轨K8站公共艺术模拟图。（新北市捷运局提供／叶德正新北传真）

安坑轻轨预计2021年完工、2022年通车，新北市捷运局长李政安4日在市政会议指出，安坑轻轨公共艺术将以「火金姑」为主轴，其中K9（十四张站）因与环状线转乘，除有David Gerstein所创作的《飞翔安坑》配置于车站内部，蝴蝶装置呼应新店和美山蝴蝶廊道的生物特色，屋顶设置《萤火虫回家的路》共有1000颗微型风力发电器，夜晚萤火点点，展现在地特色。

新北市捷运局指出，安坑轻轨公共艺术以「火金姑」为发想主轴，以《舞动安坑》作为整体路网串联主题，创造诗意、思考性的空间，以公共艺术作品点亮K9站(十四张站)、K8站(新和国小站)及K2站(玫瑰中国城站)。

K9站将David Gerstein所创作的《飞翔安坑》配置于车站内部，蝴蝶呼应新店和美山蝴蝶廊道的生物特色，将台湾原生种蝴蝶配置呈现的飞翔交织的趣味，凸显月台空间光影变化与开阔度。

K9站屋顶也将设置《萤火虫回家的路》共有1000颗微型风力发电器，展现萤火点点，以火金姑与蝴蝶相呼应，带动在地特色及自然风貌相结合。

捷运局说，未来除设置具体的公共艺术品外，另将以「彩色绘本」串联起站至机厂的整段旅程，达到整体故事性强化全线车站与公共艺术间的结合。

新北市长侯友宜在市政会议指出，安坑轻轨是串联安坑与新店市中心很重要的一条线，从过去新北捷运公司经营淡海轻轨经验来看，经营一条捷运从不会是以营利为最主要目的，一开始相信一定会亏钱。

不过侯友宜说，淡海轻轨与安坑轻轨有截然不同的环境，如何吸引不是通勤、通学族到安坑，考验市府开发周边观光休闲的重要性，包括文化力、产业力、艺术与生态等等，都要先行规画。

侯友宜说，除安坑轻轨，接下来还有八里轻轨、五泰轻轨与深坑轻轨，新北将会成为全国最多轻轨的地方，很多国车国造的经验也能分享给其他县市，就像当初淡海轻轨请来高雄轻轨协助营运，以后新北的经验，也能输出到其他县市。

安坑轻轨K2站公共艺术模拟图。（新北市捷运局提供／叶德正新北传真）