新冠肺炎疫情捣乱 中华信评：华航评等展望调整为「负向」
▲新冠肺炎疫情冲击，华航现金流面临极大不确定性，评等展望遭中华信评调整为负向。（图／记者林敬旻摄、示意图）
中华信评今（16）日发布华航的评等报告且预期，华航未来几个月的现金流量会明显弱化，因应新冠病毒（COVID-19）疫情的影响还持续扩大，而且华航需要更长时间才能恢复，现金流面临高度不确定性。
虽然华航可因燃油价格走低而采取各项撙节成本措施而部分减缓所受的冲击，但是现金流量受压及高资本支出的压力下，预估华航金今年的来自本业的现金流量（FFO）对借款比率下降7%到11%之间。中华信评对华航的评等展望从稳定调整为负向，同时中华信评确认华航的长期发行体信用评等为「twBBB+」，短期发行体信用评等为「twA-2」。
中华信评表示，华航已经在新冠肺炎疫情爆发之初即受到冲击，因为华航最赚钱的路线包括飞往中国大陆和日本的航班，因为疫情爆发即受到影响；如今新冠肺炎已经蔓延到欧洲、美国等其他国家，在信心完全恢复之前航空旅客会避免或延后非必要的旅程，华航在未来几季中减少原来就很少的航班、载客率也将下降。
中华信评表示，华航预估机队升级计划2020年的资本支出规模在新台币180亿元到210亿元，主要支付6架777Ｆ货机与11架A321neo客机在正式交机前的款项。预估华航今年FFO对借款比将从2019年的16%到19%，大幅萎缩至7%至11%。
中华信评的预期，新冠肺炎疫情的爆发将在2020年前二季中达到巅峰。换言之，华航的营运状况应该可以在2020年下半年起逐步恢复，但要到2021年方可完全恢复正常运作。
中华信评认为，在基本情境下,随着疫情导致的营运业务动荡情势逐渐消退,华航的营收动能与装载率将会在2021年回升至健全的水准。