新世代黑鸟SR72技术架构完成 将成6倍音速轰炸机

顶着具有传奇色彩的SR-71黑鸟侦察机后续机种名号的SR-72，已确定是一架6倍音速巡航的高超音速轰炸机。图为SR-71在接近大气层边缘飞行的想像图。(图／洛马公司）

洛马公司研发号称是SR-71黑鸟侦察机接班新世代的SR-72战机，据称已完成技术设计研发架构，目前正在筹集资金建造发动机与机体原型。这款战机技术结构与SR-71差异极大，它将以涡轮机和超燃冲压发动机结合的喷射引擎推动，能以6倍音速巡航并搭载攻击性武器，将来会是隐形战机之后的新一代高超音速武器载具。

据《国家利益》报导，能以超过5倍音速飞行的高超音速武器是全球国防工业最新热门话题，目前中国大陆、俄罗斯和美国都半公开地进行各种高超音速武器计划。早在2013年洛马公司高管魏斯(Robert Weiss)就向《航空周刊》透露，该公司正在开发一种高超音速飞机，并准备当作有传奇色彩的SR-71黑鸟侦察机后续机种，因此将它命名为SR-72，这个消息当时引起轰动。

洛马公司的设计概念上是SR-72能以6马赫速度巡航，而且还能以低速自行起飞与降落。这与同样可以达到6.7马赫的X-15火箭动力试验机不同，X-15至今保持着有人驾驶飞机的记录，但它必须由B-52轰炸机载运至高空加以释放，无法独自以低速起飞。

魏斯表示，目前相关技术已经成熟，洛马正与DARPA和空军合作，想尽快实现此一计划，现在很多技术细节还属于高度机密，只能说主要技术概念架构已成熟，但细部发展仍有很大空间。

报导指出，洛马公司和波音子公司Aerojet Rocketdyne公司合作已经取得技术上的突破，他们开发一种结合式循环发动机，它先使用涡轮机起飞并加速到3马赫，再转入超燃冲压发动机加速到6马赫以上，两者可以共用进气与喷气口，等于是双引擎的结合体。目前希望能获得足够的资金建造一架60英尺、大小如同战斗机的原型发动机，花费仅需10亿美元。至于SR-72原型机，机身约略会在100英尺以上。

虽然延用黑鸟侦察机的「SR」名称，有战略侦察用意，但这可能会产生一些误导。新的高超音速SR-72几乎可以肯定是架无人机，但美军通常会在无人机的名称上标明「Q」字，至于它未会有多大程度依赖人为介入操控(比较容易被干扰)，或是预先任务编程与自主运算，都还是值得研究的有趣问题。

此外，尽管SR-72有情搜、监控和侦察（ISR）的功能，但也可以肯定具有打击能力。SR-72的研发项目原属火箭发动机Falcon HTV-3的试验平台，而该平台则是美军「全球快速打击计划」的一部份，因此从一开始就准备做轰炸机。理论上时速约6500公里超音速轰炸机，从美国出发大约90分钟即可攻击太平洋或大西洋的目标。

报导指出，SR-72在这种高速下产生的高热一定无法隐形，虽然它的飞行能力超过现在的防空导弹，但未来一定会出现拦截高超音速载具的防空系统。此外，它所搭载的弹药也要经过特殊的设计。

具有传奇色彩的SR-71黑鸟功能已被侦察卫星所取代，现在更有低速隐形的无人机，都是侦察工作上更好的选择。但是，SR-72的设计概念来自于「速度是最新的隐形术」，这反映出人们已体认到传感器的发展终将削弱隐形战机的生存能力，因此未来「速度」将再度成为防御的重要手段。