新竹县「大新竹智慧交通计划」第三期 获交通部评鉴优等

交通部评鉴优等的新竹县「大新竹智慧交通计划」第三期，以动态式智慧化号志调整，让竹北到竹科上下班时间减少30％，车流更顺畅。（罗浚滨摄）

新竹县政府为改善竹北通往竹科通勤廊带壅塞问题，致力发展智慧交通管理，与新竹市政府自2017年合作办理「大新竹运输走廊整合道路交通资讯与壅塞改善服务计划」，第三期计划传佳音，获交通部智慧运输系统发展建设计划评鉴为「优等」佳绩。

县长杨文科说，这次全国各县市提报给交通部约有40件计划，有5项计划获得优等以上荣誉，显现新竹县政府办理智慧运输经验及成果受到中央肯定，将持续运用智慧运输改善交通问题外，更会全力加速十大交通建设中的经国大桥交通改善工程，盼彻底纾解交通。

交旅处长游志祥表示，该计划一、二期的执行透过路侧设施搜集车流状况，将整体经国桥廊带，包含竹北市光明六路、自强南路口至新竹市慈云路、埔顶二路口等，车流资料进行大数据分析，执行动态式智慧化号志调整，并协同控制新竹县市号志，使得整体车流更为顺畅时间减少30％，成效显著。

游志祥并说，新竹运输走廊计划主要是针对经国桥廊带，透过智慧号志控制进行车流的管理，改善交通壅塞，提升行车安全，该处将持续透过智慧科技与交通结合应用，针对县内易壅塞地点进行交通改善，打造大新竹顺畅安全的交通环境。

交通部去年并补助新竹县办理「智慧交通安全警示系统建置计划」，提升弱势者和行人安全，今年再核定补助2案共3000万元，以2500万元执行「竹北交流道周边智慧交通管理控制系统建置计划，500万元办理「V2X技术与应用强化自驾车运行路线计划」，持续协助新竹县透过智慧运输改善交通。