「一带一路」 让山东货品能透过火车直达至莫斯科
「一带一路」让山东货品能直接到莫斯科，以「齐鲁号」命名的「日照-莫斯科」（明斯克）集装箱国际直达班列28日从日照港首发，该班列首列发运84标箱，搭载大陆华南及日照周边地区的电子产品、汽车配件等货物，通过铁路经满洲里直达莫斯科，全程9900公里，运行15天。
根据《中新社》指出，作为新亚欧大陆桥和「一带一路」沿线的重要枢纽港，日照港外贸航线数量达到6条，覆盖日本、韩国、东南亚主要港口，俄罗斯的木材、食品等回程货物可以通过铁路经日照港中转到中国及其他国家和地区。
根据日照港集团总经理刘国田指出，「此次班列的开通，实现了与日照港现有国际集装箱班列和外贸集装箱航线全方位衔接，对扩大城市对外开放，推动中国东部沿海与东欧等地区间经贸往来，进一步增进一带一路沿线国家经济、文化交流具有重要意义。」
以「齐鲁号」命名的欧亚班列此前在济南、青岛、淄博、临沂4地市同步首发，满载机械设备及零部件、汽车、建材、小商品、咖啡等货物的列车，发往莫斯科、塔什干、阿斯塔纳等「一带一路」沿线重要城市。
▲齐鲁号开行，象征山东和欧亚班列资源整合。（图／翻摄自中新社）
「齐鲁号」欧亚班列的开行，标志着山东成功实现全省欧亚班列资源整合，进入班列，统一品牌、统一班次、统一平台、统一支持的高质量发展新时代，为山东进一步融入「一带一路」建设，打造对外开放新高地，建设国际物流大通道提供了强力支撑。
据中国铁路济南局集团有限公司统计，自2015年起，山东青岛、潍坊、临沂、济南、日照等9市相继开行欧亚班列，累计发运800列，2018年前9个月开行265列，其中中欧班列32列，返程15列，中亚班列233列，返程14列。