影／直击昆山儿童用品测试中心 传统与新科技并行
顶着36度高温，一群大叔、阿姨推着婴儿车，在实验场中不断的绕圈，用最贴近消费者使用的方式，找出产品的问题，这是亿科检测中心位在江苏昆山的基地。做为中国大陆最权威的儿童用品检测中心，除了婴儿车外，中心内部还有安全座椅碰撞实验室、布料火烧实验室等，各项符合全球标准的检测平台。
▲婴儿车行走实验场有各种不同地形，包括水坑及泥巴路 。（图／记者魏有德摄）
30年来，亿科仍然保留着人工测试的传统方法，弥补机器测试的不足。总长100公尺的婴儿车行走实验场有各种不同的路面，包括水坑、沙地、鹅卵石及上下台阶等。测试人员每天需要推着不同型号的婴儿车绕场地250圈，过程中感受车子的细微变化，即时将问题反馈给工程师。
工程师卢恒波只要有空闲时间，就会离开办公室到实验场地来搜集资料，甚至亲自推车绕行。他提到，用机器测试没有模拟转弯或上坡之类的路况，保留传统人工测试方法，是为了要贴近消费者体验，各种使用状态都得考虑进去。经过测试合格上市的婴儿车，记者体重115公斤坐在上面，推行起来也没有太大的问题。
▲碰撞实验室模拟汽车遭碰撞瞬间儿童受力情况 。（图／记者魏有德摄）
全球业内极少数可以做各种标准测试的安全座椅碰撞实验室，只要测试合格就可以通往全球任何市场。透过座椅上假人的无数个传感器，模拟汽车遭碰撞瞬间儿童受力情况。此外，为了符合欧洲标准订购的黄色Q假人，拟真度更高，是唯一可以做侧面撞击受力分析的新科技。
亿科总经理竺云龙表示，做检测认证是为了帮助产品提升安全性，小孩坐上去是人命关天的事，绝对不能马虎，消费者买安全座椅的唯一理由就是发生意外时保障生命安全。
▲亿科检测中心提供儿童用品安全标准测试 。（图／记者魏有德摄）
测试中心周边已经建构完整儿童用品生产生态链，包括婴儿床、玩具、服装、奶瓶奶嘴等，全球标准都可以就近在中心实测。竺云龙提到，目前儿童用品安全标准以美规、欧规为主，没有全球性统一标准，接下来将会推动ISO310，负责制定全球儿童用品标准，让消费者更有保障。