影／主风泵卡满羽毛致普悠玛翻覆？铁道局帮喊冤：日商没说要检查
▲时代力量立委黄国昌质疑主风泵内滤网卡满羽毛使得机器过热故障，是普悠玛列车翻覆关键之一。（图／立委黄国昌提供）
就时代力量立委黄国昌昨天（27）在立院爆料出事普悠玛出主风泵内的空冷除湿与油冷却器遍布羽毛、杂草和泥土，使得机器过热故障，成为列车翻覆关键之一，对此铁道局今天（28）回应，当初普悠玛制造商提供的「需检修项目」中，并没有标明需要定期更换滤网，事故责任归属还须厘清，台铁也是很冤枉。
对于黄国昌的质疑高层早知道主风泵故障却让死亡列车出发，铁道局澄清主风泵是没有问题的，这个原理就像是保险丝跳掉需要重开，重置后问题就会排除，而台铁确实有做到这个步骤，至于黄国昌提到的10月18、19日动力车交接簿检修部分一片空白，铁道局则说当时就有回报主风泵问题，只是重置后没有确实填写而已。
▲铁道局替台铁喊冤，认为主风泵维修问题不应该将责任全然怪罪台铁。（图／铁道局提供）
至于塞满羽毛使得主风泵过热进而导致故障，铁道局回应台铁也是在特检后才知道有这问题，因为按照日商给的维修项目表格，并没有要求「定期清理滤网」，所以在没有拆开到最内层的前提之下，真的不知道里面有这么多杂物，这部份真的要替台铁讲话，关于主风泵受滤网影响过热跳机的责任归属也不应该全然放在台铁身上。
另外，铁道局也要再次澄清黄国昌「从未更换」一说，当初日商要求主风泵内滤心更换的时间是6年，是台铁发现有过早碳化的问题，内部才会变成3年更换1次，按照常理现在都是在日商给的合理范围之内，因为除湿滤心6年才需要更换一次，因此若依普悠玛2013年1月正式上路，按现行规范来看，明年（107）1月才需要更换，这部分民众可以放心。
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