餘屋比淡水多、房價被超車！板橋房市亮紅燈

板桥房市示意图。记者游智文摄影

板桥为新北政经中心，便利交通加上建设多，过往房市表现亮眼，新建案去化快，房价也高人一等。不过，随着近年新北其他各区发展加速，这情况似乎已改变。

根据内政部去年发布的最近一期新建余屋资料，板桥新建余屋量高达2,881宅，居新北所有行政区之冠，比第二名的淡水的1,848宅，还多出上千宅，新建余屋量体相当惊人。

另外元宏不动产加值服务平台统计实价登录，近一年新北市「第一环」五大行政区5年内新屋，永和一坪72.1万最高，其次为板桥65.9万、新店65.7万、三重62.2万、中和62.1万，板桥新屋房价落后永和，跟中和、永和、新店、三重一样都仅在六字头，差距已不大。

元宏不动产加值服务平台研究总监陈杰鸣分析，板桥拥有三铁共构，区内更有很多成熟商圈与大型商场、影城百货入驻，是目前新北最精华区的区块，也是新北高收入人士购屋的主要区域。

在如此条件下，却出现新屋余屋量大、新屋价格被追上甚至超车，主要有三大因素，包括「区域新屋供给超过需求」、「精华区开发饱合且豪宅买气差」、「近年重大建设题材较少」。

以「区域新屋供给超过需求」来说，板桥近年新案供给量体大，特别是近年江翠北侧重划区有不少推案量体，但因为价格已涨多，导致买盘进场脚步放缓，买气明显跟不上供给，也直接反映在新建余屋量以及价格表现。

至于「精华区开发饱且豪宅买气差」，板桥目前精华区块普遍已开发饱和，近年新推案都集中在房价较低的区域，如：江翠北侧重划区、亚东医院站附近，新屋房价自然不易拉高。而且，新板特区豪宅产品近年买气不佳，价格至今尚未回到历史高点，也导致板桥新屋价格表现受到压抑。

最后「近年重大建设题材较少」，近年新店有央北重划区、裕隆城开发题材；中永和也有环状线、万大线、左岸重划区的建设议题；三重更有机场捷运、第二行政中心与环状线北环段等诸多重大建设，这些都让板桥不再是市场唯一瞩目的焦点，也导致其他区域新屋房价快速走高，甚至有反超车板桥的状况。

新北五大房市指标区新屋房价与新建余屋量。资料来源／元宏不动产加值服务平台

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