苑里662公车12月起调整站点 内区寒假另开1路线

662公车由建明客运营运，载送2县市乡亲来往苑里及大甲，12月起调整路线。（苑里镇公所提供／巫静婷苗栗传真）

因应大众运输需求，苑里662公车12月起西移路线，新增6站点。（苑里镇公所提供／巫静婷苗栗传真）

解决铁路以西4里里民无公车可搭窘境，苑里镇长刘秋东（左一）与台中市府、客运业者协调，调整公车路线。（苑里镇公所提供／巫静婷苗栗传真）

苗栗县苑里镇与台中市生活圈密不可分，分别由台中市公车662、97、181路线，载送2县市旅客来往苑里、台中地区，苑里镇公所为服务铁路以西的乡亲，与台中市府及客运业者协调，12月1日起西移662公车路线，新增6处双向停靠站；另将于寒假开通「国苑往泰安车站」路线，方便内区乡亲转乘山线铁路。

苑里镇公所指出，台中市公车662、97、181路线，行经站点重复性高，为平衡铁路东西侧大众运输需求，镇长刘秋东与台中市议员李荣鸿大力争取调整、新增苑里来往台中的公车路线，将662路线西移，解决苑港、西平、西势、房里等里，长年无公车可搭之苦。

刘秋东指出，铁路以西约有1万多人次的搭车需求，662路线自12月1日起，新增南房里（西南北一路）、房里7邻、文苑国小、西势里（忠信路）、苑里后站及北势庄土地公庙等6处双向停靠站位，原苑里站、客庄、房里、龙德家商及南房里等4站同时取消停靠，路线起终点不变。

刘秋东提到，内区里民与学子来往台中上班上课，距离火车站达4至10公里远，十分不便，因此争取另1公车路线调整，目前已获苗栗县府同意路权使用，「国立苑高行经日南车站到泰安车站」路线，采中型巴士20人座载运，预计寒假期间通车，方便乡亲转乘山线铁路到苗栗或台中。

刘秋东另表示，目前正积极争取交通部专案补助「幸福巴士」，主要线路横跨1／3苗栗县辖区、2／3台中市辖区，若顺利串联，可衔接靠市区路线不足的部分。