张善政轰台中机场改建要21年「丢脸死了」 交部打脸：只要3年
▲总统蔡英文及交通部长林佳龙日前南下，参加台中国际机场改善工程典礼。（图／记者邓木卿摄）
台中国际机场日前举行新航厦动土仪式，国民党副总统候选人张善政昨痛批，一个21年后才能盖好的机场动土，「丢脸死了」。对此，交通部严正回应强调，这是不了解「台中机场2040年整体规划」意涵，直言该工程工期仅约3年，张前院长具备土木专业，且曾领导内阁，不该有错误理解。
▲张善政批21年后才完工的机场「丢脸死了」，交通部回应，他显然不了解规划意涵。（图／记者屠惠刚摄）
张善政昨日批评台中机场航厦计划，他说，地方真正需要的是中部地区如何繁荣起来，机场的需求自然就会出现，说要做机场，也没说机场要做什么，很担心会变成蚊子机场，且21年后才完工的机场现在动土，「丢脸死了，一点都没有荣誉感」，中部民众听到机场21年才做好，用得到吗？最后就是买票。
对此，交通部表示，国内航厦整建工程18日动土，预计2022年底前完工，工期仅约3年。张善政显然和某些地方人士一样，并不了解所谓「台中机场2040年整体规划」意涵，但张善政曾先后担任副阁揆、阁揆，对国家重大建设的长远规划程序仍有误会，让人充满疑惑，更让人遗憾。
▲台中国际机场改善工程，预计2022年可以完工。（图／记者邓木卿摄）
交通部重申，所谓「台中机场2040年整体规划」，绝不是如张善政与部分人士所错误理解的「2040年才要做的事」，而是从现在开始前瞻20年到2040年之前，交通部规划要在台中机场执行的整体建设方向。
根据行政院核定跟目前规划，交通部指出，除了已动土的国内航厦整建工程2022年可以完工以外，民航局明年还将会新辟两条新的滑行道，预计2024年完工，接着将辟建第三航厦，预计2026年完工。在此同时，民航局也会与国防部协商，就是准备进入阳西区全新格局的重头戏，相关计划与建设都次第展开，所有的努力，都是为了在2040年之前，为大台中与中部地区提供一座具有国际标竿机场格局的国际机场。
▲对于张善政质疑国际机场给谁用？交通部指出，韩国瑜已不只一次在中部、南部提出大机场主张。（图／记者屠惠刚摄）
至于张善政质疑「做国际机场给谁用？」交通部官员提醒张善政，邀请他担任竞选搭档的韩国瑜市长已经不只一次在中部、南部提出建设「大机场」的主张，民众与国家对建设的需求，显然没有蓝绿的差异，交通部会继续将重点放在落实相关机场建设计划。
►超越蓝绿，就靠她了