郑州路、塔城街口1年79起事故！交通局「取消机车左转」网全骂翻
▲郑州路、塔城街口去年发生79起事故，交通局因此取消机车直接左转。（图／翻摄Google地图）
台北市大同区郑州路、塔城街口为2019年事故路口第一名，台北市交通局表示，已于7月31日实施机车两段式左转，并解释实施原因，却被网友一面倒地砲轰。
台北市交通局脸书粉专「台北交通大家谈」6日发文指出，郑州路与塔城街口东往西方向原为机慢车可直接左转，但交通局滚动式检讨并到现场会勘，发现1年内发生79件事故碰撞，大多与东转南左转行为有关。
交通部分析，过往年度流量显示，两段式左转机车数量较直接左转数量大，显见机车骑士于该路口仍习惯两段式左转。考量增进路口行车安全，故于该路口实施机车两段式左转，并配合扩大路口待转区，以减少直行左转侧撞及同向直行擦撞事故，增进机车待转安全。
为增进路口行车安全，交通部评估后认为，该路口机车实施两段式左转管制后，影响行车习惯冲击较小，便实施机车两段式左转管制并扩大路口待转区，以增进机车待转安全。
网友看完纷纷留言，「你们在想什么啊？挂上禁止车祸的牌子不就好了」、「我每次在那个路口左转都好好的很安全，你们台北市政府凭什么把我赶到路边挤那个危险的待转区？」「机车戒严，直到2020仍继续发生」、「没问题，明天我一定转好转满」。
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