中国南北两船「战略性重组」 世界市值最高造船公司将出炉
大陆的中船重工、中国船舶、中国动力等集团1日发表联合声明，中国船舶工业集团有限公司（又称南船）与中国船舶重工集团有限公司（又称北船）正在筹划「战略性重组」，象征着「两船合并」正式进入计划阶段。据了解，有分析师指出，两船合并后，新集团的营收有望超过人民币5000亿元（约新台币2.28兆元），将成为全球市值最高的造船公司。
综合陆媒报导，这项由中国重工、中国船舶、中国动力、中船科技、中船防务等8家上市公司发布公告表示，公司1日接获控股股东通知，「中国船舶工业集团正与中国船舶重工集团筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。」
▼大陆首艘国产航母「山东舰」，由中船重工旗下的大连船舶重工集团有限公司制造。（图／翻摄自新浪军事）
虽然方案尚未确定，但这次的公告标明了中船集团、中船重工的合并计划已提上日程。依照公开资料，中船集团成立于1999年，由大陆国务院国资委100％控股，位列世界500强企业中第364位，旗下拥有中国船舶、中船科技、中船防务等公司。
此外，中船集团还有上海江南长兴造船有限公司、广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司等，集团在香港及美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
公开资料显示，中船重工在1999年成立，由国务院国资委100％控股，位列世界500强企业中地245位，旗下拥有中国舰船研究设计院、中船重工科技投资发展有限公司、中船重工物资贸易集团有限公司等企业。
▼除了制造船舶以外，中船重工还有研制折叠翼舰载无人机。（图／翻摄自网易军事）
大陆国资委秘书长彭华岗日前曾说明，由于整合重组会涉及集团所属的上市公司，两船合并的流程敲定后，企业会按照相关规则与要求进行公布。
除了两船合并外，大陆国家企业此前也出现过合并的情况。2014年底，「中国南车」与「中国北车」发布重组公告，合并成「中国中车」；2015年5月，「中国电力投资集团」与「国家核电技术有限公司」发布重组公告，合并成「国家电力投资集团」。
据了解，合并的正式消息传出前，就有分析师指出，两船合并后，新集团的营收有望超过人民币5000亿元（约新台币2.28兆元），将成为全球市值最高的造船公司。
▼正在建造的003号航母是由中船集团旗下的江南造船有限责任公司所制造。（图／路透社）