中市议员争取捷运绿线联开案 一并解决市府办公空间不足

市议员李中11日质询时，要求交通局要在年底前完成招商，同时一并解决市府办公空间不足问题。（陈世宗摄）

台中捷运绿线G9-1 ＆ G9-2联开案自去年招商流标迄今已年余，眼见其他捷运站的联合开发案接连承案，当初与市府进行共同土开的厂商被成本压得跳脚，市议员李中11日质询时要求交通局要在年底前完成招商，同时也可一并解决市府办公空间不足问题。

李中指出，市府当初与厂商一起进行土地开发，G9-1与G9-2厂商支出开发成本后，原本以为在捷运开通前，市政府就能完成招商让他们收支平衡，但历经两任市长，这两站的招商仍然在纸上作业阶段，让他们的财务撑得很辛苦；现见其他站的开发都已完成招标签约，希望交通局在这两站的作业能加把劲，在年底前要有成果展现。

李中说，市政府的办公空间不足，因此有许多局处散落在市府外，前市长林佳龙还抢台中高农的土地要来盖第二办公大楼，这个问题要解决，其实就落在G9-1与G9-2的开发案上，交通局可以思考把机158用地一起纳入开发，届时在G9-1或G9-2视需要保留约一万坪的面积来作为都发局、环保局、交通大队等局处办公空间，既不用市府花钱，盖得速度又快、品质说不定还会更好。

李中强调，若第二办公大楼坐落在捷运站，公务人员上下班更可利用捷运与干线公车，还能顺带解决交通与停车问题，可谓一举多得。希望交通局不要陷在本位主义中，尽速与都发局与市府高层商议，提出更有建设性、更周延的方案，一次性解决问题。