周比苍名下拥24辆车「身家可观」 16名司机却全没劳健保
▲周比苍名下资产屡遭起底，现在还爆出根本没为司机保劳健保。（图／东森新闻，下同）
蝶恋花赏樱团国五翻车意外，造成33死惨剧。士林地检署上周约谈蝶恋花创办人周比苍、负责人周继弘后，20日起将陆续以证人身分传唤16名现职司机到案，以厘清周比苍是否真的有压榨员工、不准假等情事；目前检方已查清，周比苍名下有24辆游览车，但已到案说明的4名司机都坦承没劳健保。
为了厘清旅行社提供资料是否正确，并了解蝶恋花司机平时的工时和流程，士林地检署20日起陆续传唤的16名司机，目前检方已约谈4人，但4名司机到案后，都说的确没有被保劳健保，未来将持续传讯其他司机来厘清。
▲周比苍曾自称要散尽家财来善后，但检方目前还在追查是否有更多资产。
▲周比苍原先被起底拥有21辆游览车，但后来又被前合伙人爆料其实还有3辆。
据了解，周比苍自1994年起陆续购入24辆游览车，最新的在2006年出产，以100万元购得，其余车辆价格则全不到百万，最旧的甚至为1994年出产；若包含去年在中横被落石砸中报废的大型巴士在内，目前名下有23辆大型巴士、1辆中型巴士，身家可观，但却疑似没有为旅行社16名司机投保劳健保。
周比苍坦承，因为从国外进口新车可能要价800万元，所以名下的游览车多半是向缴不出车贷的车主，或是二手车行收购，虽然车龄较老，但价格往往便宜许多，甚至还能省下近7成的成本。
目前检方已查扣俗称「大饼纸」的游览车行车纪录，后续将解读数据，并比对行程和通联记录、LINE聊天纪录等内容，以厘清司机康育薰当天确切的工作时数。
▼蝶恋花月营收破千万，但周比苍名下仅有1500万，引发怀疑。