劳动条件差 公车司机缺千名

北市公车司机缺额千名，甚至在近半年有高达133人离职。北市公共运输处坦言，近半年人力流失严重，会协助公车业者办理征才招募。（本报资料照片）

北市公车司机缺额千名，甚至在近半年有高达133人离职，议员李明贤认为，公车驾驶劳动条件差，因此年轻人不愿加入。对此，北市公共运输处坦言，近半年人力流失严重，会协助公车业者办理征才招募。

李明贤认为，市区公车虽然有亏损，但政府也有贴补政策，但公车驾驶缺额越来越严重，却提不出司机离职原因，公运处应该要思考如何改善司机待遇与劳动环境，应设法以政策改变薪资结构和工时过长的问题。

公运处长常华珍表示，北市公车司机目前共4383人，而今年6至11月有133名司机离职，而在符合周休二日及劳基法工时规定前提下缺员约1000人，加上国道客运等运输业竞争、与乘客互动频繁的压力，使得驾驶招募困难。

常华珍认为，今年6至11月，公车驾驶已离职约133人，流失量较以往增加，允诺检讨改善，但公车驾驶平均薪资约7万元，但大多是周休1日，只能透过加班提高薪资。

常华珍指出，交通部在今年7月起放宽职业大客车驾驶年龄至68岁，未来将会协助公车业者办理征才活动，为了减轻驾驶员负担，业者也推出每日驾车8小时轻量级的工时方案来吸引新血投入。