吕秋远／劳动条件差 我支持护理人员与空服员罢工
▲护理师成为白色巨塔里的血汗劳动者，医护人员变相被医院财团绑架。（图／记者翁嬿婷摄，资料照）
文／吕秋远
5月12日，我们刚过完母亲节，接着就是护理师节，跟母亲节一样，我们习惯办活动、大会等，表扬优良护理师。但是我们需要这种活动吗？
护理师，是医师的重要助手，然而目前的护病比例，竟然达到1比13，高于美国的1比4，或者日本的1比7。劳基法的法定工时，是一周40小时，然而我们的护理师工作时数同样远高于标准，甚至达到一倍以上。那么，加班费呢？
通常只能用补休来替代，没得选；然而高层却又不可能给补休，他们会以种种技术性、人情式、谁敢请补休就点名做记号的攻势，让护理师放弃补休，最后的结果就是累积一堆补休假，又必须限时用完，或者不敢请假，这些时数等于白白送给医院。对，是给医院，不是给病人。
除此之外，医院还会用排班的方式，让护理师的班表混乱，这时候就会出现值大夜班间隔几个小时后，就得继续小夜班，只有跳掉白班而已，护理师回家一趟又得来医院，根本就不方便，对于休息更不利，这时候，只好选择在医院休息。
不对啊！在医院休息的人，不都是病人吗？
是的，护理师其实是病人，一群快要发病的病人，隐藏在歌舞升平的健保制度下，成为医院节省成本的牺牲品。他们的工作时数超长、许多人领不到加班费、医院会以各种方式让他们无法补休，继续为病人贡献，直到自己最后成为病人。
你要问我，为什么医院会这么虐待护理师吗？因为高层都一样，对于医师与机师，即使狠毒，也还会手下留情，但是对于基层人员，就是不留情面。
华航在日前，开始要求空服员签署责任制条款，也就是依照劳基法第84-1条，另行约定工作时间，放弃劳基法给予空服员的工时保障。资方之所以要求签署这种条款，是因为他们认为有些长程航班，一次飞行时间可能就超过劳基法的规定工时，所以必须得要采取责任制；但是现实情况并不是如此，华航打算把长、短程的航班全部采行这种规定，劳方一旦签署以后，资方调动人力更为方便，可能会出现两天畅游香港六次的情况。
这不是唯一虐待空服员的方式而已，例如，缺员派遣，原本12人的工作让8个人做；如果在法定休息时间内，就增加红眼班机的航班数，让空服员当天来回；外站津贴就是维持在1500元一天上下，饭店不包早餐，这些津贴根本不够使用，航空公司也不调整。最可怕的还是，工时计算。
空服员的工时，是以飞机离地作为计算依据；然而国外航空公司，是以关机门为依据。即便以关机门的标准来计算，我也是不认同的，毕竟空服员在关机门之前，已经开始进入工作模式，怎么可以剥削员工到这种地步？如果以飞机离地，在台湾就更离谱。
意思是什么？因为桃园机场维修，往往关机门以后，还要排队等起飞，所以这段时间空服员的服务，通通都免费，免费！这种计算标准，不是剥削员工，什么是剥削员工？
我不期望这些经营高层可以拿出良心，但是请记得，护理师过劳，拿错药的时候，医院是要连带负责的；想离职的时候，补充新人是要有训练成本的；空服员过劳，身体出现问题，公司也得要赔偿的。这些协助我们身体健康、空中安全的基层人员，都在经营高层的短视获利模式下，一再的被剥削，再多的表扬大会，究竟意义何在？
如果劳动条件持续恶化，我支持护理人员与空服员罢工。当然，也请大家支持我们这些兄弟姊妹，他们好，我们才会好。
●作者吕秋远，硕博士毕，原文刊载于作者脸书粉丝专页，宇达经贸法律事务所执行合伙律师。以上言论不代表本报立场。88论坛欢迎多元的声音与观点，来稿请寄：editor88@ettoday.net