交通部2度闯关客运司机可连上10天 劳动部松绑「7休1」有3条件

▲明年春节有9天长假交通部研拟放宽7休1规定,近期将送劳动部审议。(示意图记者季相儒摄)

记者纪佳妘/台北报导

交通部为争取客运业在连续假期可放宽7休1规定,期盼改为「11休1」,不过迄今外界看法分歧,如今交通部为明(2019)年春运输,试图二度闯关,近日将送劳动部审议。劳动部表示,待交通部资料送来后即会召开劳动基准咨询会,若同意后将会公告实施,届时企业仍得经过工会劳资会议同意,并送主管机关备查,才能起启动

根据《劳动基准法》第36条第1项规定,劳工每7日中应有2日的休息,其中1日为例假,1日为休息日;至于7休1的例外情形,指定行业若经中央目的事业主管机关评估确有符合「时间特殊」、「地点特殊」、「性质特殊」及「状况特殊」等例外型态的情形并同意后,也予以松绑。

▲劳动部表示,收到交通部申请,会召开劳动基准咨询会,若同意后将会公告实施。(图/记者纪佳妘摄)

明年春节假期长达9天,交通部考虑到届时客运司机恐怕难以落实相关规定,因此有意放宽7休1,若改为11休1,换句话说司机可以连上10天班。劳动部劳动条件及就业平等司副司长黄维琛表示,目前尚未收到交通部申请案,但如果收到后,将会召开由学者资方劳方等组成的劳动基准咨询会讨论,最后再由劳动部公告。

至于客运业是否能赶在明年春节实施,由于目前外界还有不同声浪,仍得审慎评估。黄维琛指出,劳动部完全相关行政程序后,还需经各公司工会或劳资会议同意,若事业单位是雇用超过30人以上,同时还要再报地方主管机关备查,最后才可以实施,不过雇主依然不得强迫劳工,而劳工若不同意也可不配合这项规定。