客运业春节松绑「7休1」司机最多可连上9天班 有意新增2条件
▲为配合疏运需求，劳动部日前预告客运业松绑七休一，不过今天劳动部法规会研拟新增2个附加条件。（示意图／ETtoday新闻云资料照）
今年春节假期长达9天，劳动部日前预告客运业松绑「七休一」，劳动部法规委员会提出若要放宽，建议新增2条件，包括每日驾车时间不得超过10小时、连续2个工作日之间，应有连续10小时以上的休息时间。
为解决疏运需求，交通部从去年9月争取松绑客运业七休一规定，劳动部4日预告，客运业可在年节、纪念日、劳动节日或其他中央主管机关所规定等应放假日，最多可连续上9天班，不过劳工每天正常连同延长工时不得超过11小时，且不可连续超过3天。
劳动部法规会委员邱骏彦受访时指出，劳动部原先提出的2条件不太足够，因此他认为应该新增每日驾车时间不得超过10小时、连续2个工作日之间，应有连续10小时以上的休息时间等2条件。新增2大点是依据交通部汽车运输业管理规则第19条规定，休息时间要10小时以上，但书必须拿掉，不准因排班日需要而减少休息时间。
邱骏彦说，劳动部应增设「落日条款」，允许松绑七休一前应该要有条件必须提出人力补足改善计划，若审核通过后才能松绑，而会议上则是请业务单位列入考虑，目前并未做成决议。
劳动部政务次长刘士豪指出，今天有详细讨论过，会中委员提出许多意见，届时确定后会把修法说明讲清楚，不过目前仍在盘点中，原则上会以更安全的方式，来保障司机及乘客安全，尽量会赶在春节前对外公告。