「转乘站」放大更好懂 来看日本人绘制台北捷运路线图
随着松山线正式通车，转乘动线也变得比较复杂，近日就有日本铁道迷绘制了一张台北捷运路线图，明显可以看出「转乘站」部分被特别放大，同时加入高铁和台铁系统，也因此被台湾网友拿来跟北捷制作的路线图做比较，但各有各的拥护者。
喜欢日本铁道迷做的路线图网友认为，除了字体较大、较整齐外，转乘站明显一眼即可看出站名，且只要是有2条线通过的站，就可以发现它是转乘站点，对一个外国人或外地人而言，日本人制作的确实比较好懂。
▲台北捷运路线图。（图／翻摄自北捷官网）
至于支持北捷公司版的网友则觉得，原来的版本比较顺眼，东南西北大方向可以轻易辨别，不只较贴近真实的地理位置，长度和支线也很接近实际比例，而转乘的大站则一直都有「黑点」标示出来，已经相当清楚了。
不过就有眼尖的网友发现，日本版的捷运路线图有些许错误，像是文湖线的南京复兴站有重复，辛亥站跟万芳社区站中间的万芳医院站则不见了，另外圆山站则打成「円山站」。