最难到的县城 天灾多道路常坍方

随着各项基础建设逐渐完成,墨脱县生活大有改善。图为一位墨脱小学生踢球,享受他的「足球梦」。(新华社

2010年,施工人员正在开挖墨脱公路嘎隆拉隧道。(新华社)

墨脱县到底有多难进入?因当地入山地形破碎,又处于断层带,1990年代,第一条长141公里的道路开通,只开进一辆汽车,路就毁了。那辆车在很长一段时间,成为墨脱县文物,只能展示。直到2013年,才真正有了公路进入墨脱。至今,墨脱县仍被认为是最难抵达的中国县城

墨脱位于雅鲁藏布江大峡谷深处,如陶渊明形容的「世外桃源」,受到地理位置影响,形成「高原孤岛状态,自然资源保存完整,当地人传统农业为主。在没通公路前,这里的居民人力畜力运输为主。「山顶云间山底江边,说话听得见,走路得几天。」这首西藏南部民谣,勾勒出以往墨脱交通真实写照

第一条扎墨公路(又称墨脱公路),从波密县扎木镇到墨脱县,1973年开始,花了4年多时间完成勘测,初步设计全程约141公里,这条1994年耗巨资修成的公路,只开进过一辆汽车,即因天灾,公路报废,那辆墨脱县的「天下第一车」,即没有汽油又没有路,就成了永久的「文物」。

在2013年10月通车的「新」墨脱公路通车前,墨脱县人员的进出和物资运送,主要靠扎墨公路便道和骡马驿道运输能力低、成本高路况差,且每年只有3到5个月的时间能够通行,大雪封山之后,与外界交通就中断

全长117公里的墨脱公路,让墨脱县得以走入世人眼界,不过此条公路命运多舛,经常饱受地震雪崩等自然灾害,导致道路坍方,因此墨脱县在中国2852个县级单位中,一直是最难进入的县城。