055型大驱也用上！ 「造舰狂魔」掌握数位冷弯船板技术
大陆军方最新下水的万吨级舰艇055型驱逐舰，运用了最新突破的「三维曲面船板数控冷弯技术」，使用专门的计算和控制软体自动进行船板成形加工，能够一天取代54名工人，生产效率较传统方式提高10倍以上，而他们今年也快要完成了4种型号共10多艘的新型战舰。
根据《中国军网》报导，自主研制的新型万吨级驱逐舰首舰于6月28日顺利下水（编按：055型导弹驱逐舰），而海军驻上海江南造船集团军代室总代表冷骏表示， 他当晚带领团队商讨专案技术的后续方案，为了成功建造这艘新型战舰，他们和设计单位、厂商一起透过自主创新，运用了大量的新材料、新工艺，解决了许多技术难题。
冷骏表示，船体三维曲面船板的数控冷弯加工是造船工艺的世界性难题，他们和相关单位突破了复杂曲面船板数控冷弯成型的关键技术，创新了「三维曲面船板数控冷弯成型机」，也是目前世界上唯一实现数位冷弯船板技术的先进造船工艺设备，达到国际领先技术水准。
报导指出，冷骏近年来大力推动造船厂采取3D造船、模组化造船等数十项造船工艺，以及焊接管控等多项创新技术，实现了从「人控品质」到「机控品质」的历史性变革。
▲江南造船集团。（图／取自中华人民共和国国防部网站）
报导指出，复杂曲面船板成形是船舶工业普遍面临的一个技术瓶颈，世界各地船厂多年来对曲面分段中的三维曲面船体外板进行加工，一直是采用人工作业的方式，由于依赖操作人员的技术和经验，技术复杂，工作条件差，熟练工人日渐缺乏，再加上有生产效率低、污染环境等问题存在，已成为现代化造船的生产瓶颈，而「一些用于生产军舰的特殊钢材无法采用水火弯板工艺方式加工，成形的难度又更高。」
文章透露，新研发的「三维曲面船板数控冷弯技术」，能够根据造船软件系统提供的船板加工数据，使用专门的计算和控制软体，自动进行曲面造型和三维曲面船板成形加工，能够一天取代54名工人，生产效率较传统方式提高10倍以上。
解放军近年以走向深蓝为目标，各型军舰以「下饺子」的速度下水，所以又被称「造舰狂魔」。冷骏表示，长期工作在新型武器装备诞生的地方，每天与新工艺、新技术为伴，深刻感受到科技创新是迈向世界一流军队的强大引擎，「如今，我们有强大完善的工业基础，有系统全面的技术储备，具备打造一流战舰的能力。」