1280月票不够用! 北市加码推「短程优惠」考虑3方案

台北捷运。(示意图记者季相儒摄)

记者杨亚璇/台北报导

双北1280元交通月票上路至今已满1周年,交通局指出,1280月票上路后,有不少民众反映,若是短程的距离,其实骑摩托车比较划算,因此打算研拟短程新的优惠方案,让短程通勤族受惠。

交通局表示,目前有考虑三种方案,第一种是参考伦敦,以区域决定优惠定价,可以考虑台北的行政区为划分,或是台北到新北跨区划分,第二是以使用数据来看,若旅客使用超过几次,就视为经常使用者,例如一个月使用20次或30次,可能享有比8折更低的优惠,优惠到75折或7折,第三是参考台铁,推出固定起讫点通勤票。

交通局强调,目前都还在研拟,关于优惠方式票价、区域如何划分等,都需要要捞悠游卡的大数据去分析,了解旅客乘车习惯频率等,最快6个月内提出草案,不过需要再修改系统设定,因此暂未订出上路时程

交通局指出,1280月票增加捷运与双北公车14万人总运量,超过之前订的目标7.7万,成长3.4%,也超过议员所要求的3%标准,因此1280政策会继续推动,将持续试办到明年4月。